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发布时间:2023-12-01 21:47:29

[单选题]以下关于驾驶舱风挡加温正确的描述是
A.所有驾驶舱风挡都是电加温,前风挡和侧风挡有外侧防冰和内侧防雾保护
B.所有驾驶舱风挡都是电加温,前风挡和侧风挡都只有外侧防冰,没有内侧防 雾
C.所有驾驶舱风挡都是电加温的,前风挡有外侧防冰和内侧防雾,侧风挡只有 内侧防雾保护
D.所有驾驶舱风挡都是电加温的,前风挡有外侧防冰和内侧防雾,侧风挡只有 外侧防冰保护

更多"[单选题]以下关于驾驶舱风挡加温正确的描述是"的相关试题:

[单选题]备用风挡加温描述正确的是
A.当BACKUP L FWD和R FWD 电门在ON位时,如果主风挡加温系统失效,则前风挡的备用防冰系统自动启 动
B.当BACKUP L FWD和R FWD 电门在ON位时,如果主风挡加温系统失效,则前风挡的备用防冰、防雾系统 自动启动
C.当BACKUP L FWD和R FWD 电门在ON位时,如果主风挡加温系统失效,则前风挡的备用防雾系统自动启 动
[单选题]关于风挡加温叙述正确的是 ?
A.主方式下全部四块风挡都 有外表面防冰保护
B.主方式下只有前风挡都有 内表面防雾保护
C.备用方式下只有前风挡有 内表面防雾保护
D.备用方式下只有前风挡有 外表面防冰保护
[单选题] 关于风挡加温的说法错误的是
A.发动机开车时则风挡加温开始工作
B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C.左右侧的固定窗不需要防冰加温 D驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
[单选题] 关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:
A.测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B.测试需要从U进入FS相应WHC选项
C.1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D.以上说法均正确
[单选题]正常飞机在通电后,风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通:
A.错
B.对
C./
D./
[单选题]风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:
A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B.飞行中为高功率(正常功率) ,地面为低功率
C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D.可人工随意切换高功率或低功率
[单选题]以下关于整洁驾驶舱的描述不正确的是:
A.茶杯有盖的应该盖好并拧紧,以防止液体溢出。
B.如有书籍和纸张,则放在侧面存放处
C.垃圾放在侧操纵台的垃圾箱内
D.餐盘放在机型机组后面地板上。乘务 员应该尽快收起餐盘
[单选题] 风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:
A.高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B.飞行中为高功率地面为低功率
C.结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D.只有一种功率
[单选题]以下哪项驾驶舱防液体泼溅规定描述不正确?( )
A.驾驶舱内不要使用(易碎的)玻璃或陶瓷的杯子;使用包含盖子的水杯或水瓶
B.对于飞行机组,水杯应放入杯托中且易于取放,瓶装水应置于专用储放区或置物格挡中
C.对于乘务员,在递送液体前必须告知飞行机组;不得递送盛有可洒溅液体的托盘
D.不限定从侧面和外侧递送水杯/瓶/托盘
[单选题]182. 以下关于驾驶舱+3状态表现的描述哪一项是正确的
A.驾驶舱混乱、惊慌♂
B.驾驶舱不适、烦躁♂
C.关键阶段无法集中注意力♂
[单选题]183. 以下关于驾驶舱-3状态表现的描述哪一项是正确的
A.即便是在关键的飞行阶段也无法集中注意力♂
B.即便是在飞行的关键阶段也能够从容应付♂
C.即便是在飞行的关键阶段也能保持头脑清醒♂
[单选题]当探头/风挡加温按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:
A.地面不加温,但离地时自动加温
B.发动机开车后以高温加温
C.人工选择高温前,以低热加温
D.发动机开车后低热,离地后正常加温
[单选题]B757飞机有几个风挡加温组件?
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C.不是由WHC控制风挡加温
D.以上说法都不对

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