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[单选题]高铁劳动安全管理必须坚持( )的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。
A.行车不上道、上道不行车
B.利用行车间隔维修
C.故障倒向安全
D.夜间维修
[单选题]高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施
A.行车不上道、上道不行车
B.利用行车间隔维修
C.故障倒向安全
D.夜间维修
[单选题]高铁劳动安全管理必须坚持( )的安全原则。车间要紧密结合实际,制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。
A.行车不上道、上道不行车
B.利用行车间隔维修
C.故障倒向安全
D.夜间维修
[填空题]高铁、客运专线( )未锁闭,打开防护栅栏后未派人看守或未及时恢复,按触犯”红线“进行考核。
[判断题] 秦沈客运专线是我国第一条高速铁路客运专线,也是我国铁路步入高速化的起点。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板( )。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线。
A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类
[多选题]中国铁路总公司关于印发《客运专线实行市场化开行方案的实施办法》的通知，客运专线安排（ ），按每周为一个周期实施“一日一图”，运力安排根据客流变化具体到每一天。
A.日常图
B.周末图
C.假日图
D.高峰图
[判断题]客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。
A.正确
B.错误
[判断题] 四纵为京沪线、京港线、京哈线、东南沿海客运专线;四横为沪汉蓉客运专线、徐兰线、沪昆线、青太线。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线区段接发列车作业人员含必须站在安全线以内的指定位置接发列车，严禁越过( )
A.站台边缘
B.离车近的地方
C.安全线
[单选题]一侧为客运专线信号系统安全数据网，另一侧为独立的信号设备，应通过（ ）连接。
A.交换机
B.路由器
C.协议转换器
D.集线器
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和 CTCS-3级列控系统、CTC系统和“___”系统的数据。
A.联锁
B.无线传输模块
C.记录单元
D.人机界面
[单选题]高铁岗位人员每年进行劳动安全培训不少于（）并考试。
A.4学时
B.8学时
C.12学时
D.16学时
[单选题]根据客运专线股道有效长度650m的要求，在设计列车的制动模式曲线时，列车安全防护距离最大值应控制在站内60m、区间（ ）m的范围内。
A.100m
B.110m
C.120m
D.90m
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和 CTCS-3级列控系统、“___”系统和联锁系统的数据。
A.CTC
B.无线传输模块
C.记录单元
D.人机界面
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输“___”级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
A.CTCS-2
B.CTCS-4
C.CTCS
D.CTCS-5级
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和“___”级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
A.CTCS-3
B.CTCS-5
C.CTCS
D.CTCS-6级
