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[单选题]载客运营列车火灾时,前端列车驾驶室起火, 司机在现场首先利用( )灭火, 无法灭火, 组织乘客疏散, 乘客向后端方向疏散。
A.关站
B.灭火器
C.宣传
D.报警
[单选题]载客运营列车火灾时,司机将现场情况向事发线路( )报告, 事发线路控制中心将相关情况整理后发布预警信息。
A.控制中心
B.乘务中心
C.站务中心
D.车辆中心
[单选题]载客运营列车火灾时,司机将现场情况向事发线路( )报告, 事发线路控制中心将相关情况整理后发布预警信息。
A.控制中心
B.乘务中心
C.站务中心
D.车辆中心
[单选题]根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定,正线载客运营列车
门模式均采用()。
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[判断题]正线载客运营列车门模式均采用手动位。
A.正确
B.错误
[单选题]见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习,须经培训合格且请示批准后,在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在( )期间,可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。
A.非高峰期
B.节假日或重大活动
C.折返线运行
D.调试
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,载客情况下限速25km/h,空车情况下限速45km/h。
A.正确
B.错误
[多选题]路用列车在区间推进运行时,指派的胜任人员应携带( ),登乘列车前端协助司机作业。
A.手信号旗(灯)
B.列车无线调度通信设备
C.简易紧急制动阀
D.灯光照明设备
[判断题]救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营期间不直接投入载客的列车,列车在动车前将两端司机室门模式选择开关
须操作至()。
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[判断题]正线运营期间不直接投入载客的列车,列车在动车前将两端司机室门模式选择开关须操作至“手动位”,需要载客时应在载客车站手动开门后将门模式开关打至“半自动位”
。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁遇连挂电客列车推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有乘务人员或列车引导人员进行引导,运行限速40km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]单列车的推进运行限速25km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速10km/h。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定,正线备车投入载客运营时应在第一个载客车站
手动开门后将门模式打至
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[单选题]根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定,非载客运行列车门
模式选择开关需操作至()
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[判断题]CR400AF动车组两端均可操纵控制,运行时由列车前端司机室操纵控制,其他司机室均可以投入使用。
A.正确
B.错误