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发布时间:2024-06-29 02:43:40

[单选题]A,CS综合前置子系统系统故障无法进行账务核对业务时,应该采取()应急处理方法。
A.通过当地人行柜台办理。
B.通过电话核对当日账务,待系统恢复正常后再交进行账务核对。
C.通过支付结算系统进行核对。
D.无需核对。

更多"[单选题]A,CS综合前置子系统系统故障无法进行账务核对业务时,应该采"的相关试题:

[单选题]卡斯柯系统信号维护监测子系统故障报警根据故障性质分()
A.四级
B.三级
C.二级
D.一级
[判断题]CR400AF系列动车组进行牵引复位时,复位仅对非锁死子系统故障起作用,对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定:未安装雪深监测子系统的区段或雪深监测子系统故障时,(  )部门根据降雪情况和需要,在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速申请,并可根据积雪量变化情况,提出提速或进一步限速的申请,列车调度员要及时发布调度命令。
A.工务
B.电务
C.工务、电务
D.车站
[填空题]集中告警系统能_______小时不间断地采集子系统故障信息。
[判断题]系统处理车队业务时,无法进行其他业务处理,只有等到车队业务结束后才能处理其他业务。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第348条规定:自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统故障时的处置。雨量监测子系统故障期间,由工务部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记(  )。
A.限速
B.封锁
C.慢性
D.限速或封锁
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第353条规定:自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速(  )km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。
A.60
B.120
C.160
D.200
[单选题]风速监测子系统故障期间,故障区段如遇天气预报( )级及以上大风天气时,工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息。
A.5
B.6
C.7
D.8
[多选题]风速监测子系统故障期间,故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时,工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息,列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。相关限速规定如下:当最大风速达( )时,运行速度不大于300 km/h;8级、9级时,运行速度不大于200 km/h;10级时,运行速度不大于( );11级及以上时,禁止列车进入风区。
A.6级
B.7级
C.160 km/h
D.120 km/h
[判断题]CR400BF系列动车组复位仅对子系统故障(如牵引丢失)起复位作用,对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。( )
A.正确
B.错误
[多选题]异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须( )。
A.派人在现场看守
B.并及时向列车调度员报告现场情况
C.列车调度员应下下达限速120 km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区
D.提醒司机应加强瞭望
[单选题]ADH003422
风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报瞽,列车或工务调度员应立即通知(???)组织相关技术人员赶赴现场进行修复。
A.工务处
B.车站
C.工务段
D.工务车间
[单选题]风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报瞽,列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。
A.工务处
B.车站
C.工务段
D.工务车间

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