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发布时间:2024-11-08 23:20:53

[单选题] 当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A.自阀调整阀
B.分配阀紧急部
C.自阀放风阀
D.分配阀紧急部与放风阀同时动作

更多"[单选题] 当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( "的相关试题:

[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 过充风缸的作用是自阀手柄置于过充位时,实现( )的压力过充。
A.均衡风缸管
B.制动缸管
C. 列车管
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为( )kpa。
[单选题](6484)自阀手柄在最大减压位,单阀手柄推至单缓位,手离开,单阀手柄应自动恢复到运转位;此时制 动缸压力允许回升,但1min内不应超过( )kpa。
A.20
B.50
C.100
D.125
[填空题]JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
[判断题](3234)(  )自阀手柄在最大减压位,单阀手柄由运转位推至单缓位,工作风缸压力下降至制动管压力; 制动缸压力应缓解到0。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )Kpa。
A.0
B.24
C.280~340
[判断题]在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀单阀手柄。
A.正确
B.错误
[单选题]有动力附挂机车自阀手柄置取出位(重联位),单阀手柄( )(有锁闭装置的机车应插好锁闭插销)。
A.置运转位
B.置全制位
C.置制动区
[判断题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,当自阀手柄在制动保压时,制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→( )的通路,使中继阀自锁。
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
A.正确
B.错误

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