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[判断题]( )三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示绿黄色灯光。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示( )灯光。
A.绿色
B.黄色
C.绿黄
D.双绿
[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[单选题]自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
A.路票(附件1)
B.调度命令(附件4)
C.绿色许可证
D.出站信号机显示的允许运行
[单选题]双线三显示自动闭塞区段, 车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时, 填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于( )
A.10 min
B.13 min
C.8 min
D.12 min
[判断题]自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知(附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过15km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知( 附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过( )km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
A.15
B.20
C.25
D.10