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[判断题]高铁车站站间闭塞状态下办理发车进路连续检查区间空闲30秒。
A.正确
B.错误
[填空题]站间闭塞状态下办理发车进路，非ATP列车或ATP故障列车发车连续检查区间空闲（ ）。
[判断题]灭灯状态下办理正向引导发车进路区间检查一离去条件。
A.正确
B.错误
[单选题]人工占用一离去轨道电路，灭灯状态下办理正向引导发车进路，信号（ ）。
A.开放后关闭
B.不能开放
C.应能开放
D.延时开放
[简答题]简述点灯状态下办理正反向发车进路（含引导）检查区间所有区段空闲的试验方法？
[判断题]自动站间闭塞发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。
A.正确
B.错误
[简答题]发车进路信号机不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，（ ）办理发车。
[简答题]简述灭灯状态下办理反向发车进路（含引导）检查区间所有区段空闲的试验方法？
[填空题]联锁设备正常时,提前 分钟办理接车进路，提前 分钟办理发车进路，确认进路光带和信号显示状态，需在联络线扣车时及时汇报行调，并预告司机。
[单选题] 自动闭塞区段同一进路连续多架发车进路信号机故障或发车进路和出站信号机连续故障停止使用时，应在调度命令中注明架数、名称，填发一张（ ），交给司机。 （1分）
A.《绿色许可证》
B.路票
C.调度命令
D.监督器故障通知书
[判断题]有岔站原则上优先办理折返进路，再办理接发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]到发线出岔股道发车进路正常解锁时，分别试验岔前、中岔及岔后区段被列车占用并办理发车进路，在列车占用咽喉区第一个道岔区段并全部出清（ ）后，才准许中岔解锁
A.中岔区段
B.无岔区段
C.股道
D.咽喉区第一个道岔区段
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]出站信号机灭灯状态下办理反向发车进路(含引导)时，应检查站间区间（ ）轨道条件后才可点亮允许灯光。
[单选题]办理闭塞后，如未办理发车进路，发车站（ ）利用发车闭塞轨道电路进行调车。
A.可以
B.不可以
C.没规定
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，既 先办理正线发车进路，再办理正线接车进路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞发车站请求发车，接车站未同意时，在发车站办理发车进路，进路能锁闭但出站信号不能开放。
A.正确
B.错误
