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发布时间:2024-07-11 18:23:57

[判断题]牵引梁梁体裂损属于重点故障。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]牵引梁梁体裂损属于重点故障。"的相关试题:

[单选题]牵引梁裂损属于( )故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题](87108)牵引梁裂损属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[判断题]钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。
A.正确
B.错误
[单选题]  738.新铆从板座与牵引梁间隙检测要求用( )mm塞尺插入新铆从板座与牵引梁之间,不得触及铆钉杆。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]CRH2动车组底架由牵引梁、枕梁、端梁、侧梁和地板支承梁等成
A.正确
B.错误
[判断题]  143.( )牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂检测:以两枕梁中心为测量基准,测量牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂量。
A.正确
B.错误
[多选题]车底架由中梁、()、牵引梁、横梁等构成。
A.侧梁
B.枕梁
C.端梁
D.车钩
[单选题]在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生 ( )故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[多选题]货车车底架它由纵向的中梁、()和横向的枕梁、大横梁、小横梁、端梁以及牵引梁等部件组成。
A.上梁
B.侧梁
C.下梁
D.辅助梁
[单选题]轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于( )。 (0.01 分)
A. 7mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 3mm
[单选题]  806.在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生( )故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[判断题]CRH2A(头型)动车组,底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成,材料为铝合金型材或铝板。
A.正确
B.错误
[判断题]底架作为车体最重要的承载部件,主要由边梁、地板、枕梁、牵引梁和缓冲梁等组成。
A.正确
B.错误
[填空题](208476)电力机车车体底架主要由前后端牵引梁、旁承梁、变压器梁及边梁等组成的一个()式承载结构。
[单选题] 电力机车牵引梁只起到传递牵引力的作用。( )
A.对
B.错

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