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[单选题]CCB-Ⅱ制动机运行模式设置为本务/切除模式,机车均衡风缸压力受控于自动制动手柄位置,列车管压力与( )压力是隔离的。
A.均衡风缸
B.总风缸
C.制动缸
D.控制风缸
[判断题]CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至 0。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[单选题]CCBII制动机自动制动手柄在重联位,均衡风缸压力( )。
A.保持定压
B.240~260 kPa
C.70~90 kPa
D.以常用速度降为0
[单选题] ZY-1型制动机在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()
A.列车管压力大于均衡风缸压力
B.列车管压力和均衡风缸压力相等
C.列车管压力小于均衡风缸压力
D.均衡风缸无压力,列车管无压力
[单选题]型制动机自动制动手柄放置在初制动位时,()响应手柄位置,均衡风缸压力将减少40kP
A.-60kP
B.。
C.EP
[单选题]NJ2型机车制动机加电、失电和( )使均衡风缸压力以常用制动速率将至0。
A.通信中断
B.显示器黑屏
C.故障惩罚制动
D.IPM故障
[判断题]CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。
A.正确
B.错误