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[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[判断题]钢轨维护作业应运用钢轨保护技术，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿命。
A.正确
B.错误
[填空题]线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的_。
[单选题]积极推广应用钢轨保护技术，改善轮轨关系，从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响，（ ）钢轨使用寿命和线路维修周期。
A.加快
B.保证
C.延长
[填空题]积极推广应用钢轨保护技术,改善( ),从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期。
[判断题]逼轨器是一普通短钢轨,用来迫使车辆靠近钢轨之用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨电位U>保护车辆段一般设置为（）。
A.60V
B.120V
C.150V
D.600V
E.—
[单选题]为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好（ ）工作。
A.钢轨探伤
B.钢轨修理
C.钢轨打磨
D.线路维修
[单选题]钢轨打磨车在车辆段试车线进行调试作业属于（）类施工。
A.A1
B.B1
C.B2
D.B3
[单选题]因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
A.可挠性
B.拉伸性
C.很高的硬度
D.任意
[单选题]钢轨质量与车车辆轴重必须匹配，轮轴比一般在（ ）以上较为合理。
A.1.75
B.2.75
C.1.5
D.2.5
[单选题]钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()。
A.接头阻力
B.扣件阻力
C.钢轨阻力
D.框架刚度
