更多"[填空题]轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至"的相关试题:
[单选题]核伤大多起源于轨头踏面下（ ）范围内。
A.1-5mm
B.5-8mm
C.5-15mm
D.10-20mm
[单选题]曲线下股钢轨轨头踏面通常承受较大的轮轨（ ）。
A.残余应力
B.动弯拉应力
C.接触压应力
D.残余拉应力
[判断题]使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查，对轨腰投影范围的全面检查。
A.正确
B.错误
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接 触疲劳裂纹，通常称为（ ）。
A.剥离掉块
B.局部凹陷
C.核伤
D.剥离裂纹
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接触疲劳裂纹，通常称为“（ ）”。
A.剥离掉块
B.剥离裂纹
C.局部凹陷
D.核伤
[单选题]轨距是两股钢轨轨头踏面下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.18mm
[多选题]直探头在焊缝部位的轨头踏面作移动扫查，为确保对轨腰投影范围的全面探测，应分别进行（）。
A.纵向移动扫查
B.横向移动扫查
C.正向移动扫查
D.反向移动扫查
[填空题]直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向、横向移动扫查，确保对轨腰<--NRC-->范围的全面探测。
[填空题]K1探头在焊缝轨头踏面作纵向扫查，扫查距离不少于<--NRC-->mm，确保对轨腰投影范围的全面探测。
[单选题]TB/T1778－1986标准规定，伤损名称“曲线钢轨轨头踏面波浪形磨耗”的伤损编码是（ ）。
A.40、50
B.40、49
C.40、45
D.39、49
[单选题]TB/T1778－1986标准规定，伤损名称“曲线下股轨头踏面剥离裂纹和浅层剥离掉块”的伤损编码是（ ）。
A.43
B.44
C.45
D.42
[单选题]钢轨波浪形磨耗是指钢轨轨头踏面沿（）出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗，使钢轨全长呈现波浪形状的不平顺。
A.长度方向
B.宽度方向
C.高度方向
D.整体
[判断题]新焊焊缝单探头法，宜用K≥2横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查和从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。
A.正确
B.错误
[单选题]GTS-60SG-3试块轨头垂向核伤，自轨端钻φ4 ×120平底孔轨头两侧有（ ）个人工伤损。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于 ( ) mm的掉块就视为钢轨折断。
[填空题]轨头、轨脚用单斜探头扫查时，必须运用<--NRC-->探测轨头两侧上方缺陷，用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测。
[单选题]GTS-60SG 试块轨头核伤距踏面 10mm, φ 3 ×15 横孔针对的是（ ）。
A.斜
70°探
头一次
波
B.斜
70°探
头二次
波
C.直
70°探
头一次
波
（近）
D.直
70°探
头一次
波
（远）
