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[单选题]电阻制动时,制动电阻吸收未被消耗掉的电机发电能量,转换为()散逸到大气中去。
A.热能
B.电能
C.动能
D.太阳能
[单选题]()制动电阻吸收未被消耗掉的电机发电能量,转换为热能散逸到大气中去。
A.电阻制动时,
B.再生制动
C.常用制动
D.紧急制动
[单选题]机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为( )而消耗掉。
A.动能
B.热能
C.机械能
[判断题]电阻是将电能转换为热能的耗能元件。
A.正确
B.错误
[单选题]将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为( )。
A.空气制动机
B.真空制动机
C.电阻制动机
D.再生制动机
[单选题]电阻制动时,制动电阻吸收(),转换为热能散逸到大气中去。
A.未被消耗掉的电机发电能量
B.电机发电能量
C.三轨电量
D.未被消耗掉的三轨电量
[单选题]对于交通工具来说,燃油转换为动力效率约为 20%,电能转换为动力效率约为 80%,
石油转换为电能效率为 50%,可以看出电动汽车的能源利用效率约为燃油汽车的( )倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。
A.励磁
B.控制
C.定子
D.转子
[单选题]对于交通工具来说,燃油转换为动力效率约为20%,电能转换为动力效率约为80%,石油转换为电能效率为50%,可以看出电动汽车的能源利用效率约为燃油汽车的( )倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]对于交通工具来说,燃油转换为动力效率约为 20%,电能转换为动力效率约为 80%,石油转换为电能效率为 50%,可以看出电动汽车的能源利用效率约为燃油汽车的( )倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]将直流电能转换为交流电能的过程称为()。
A.调压
B.整流
C.逆变
D.滤波
[单项选择]系统的全部转差功率都转换为热能的形式而消耗掉的调速系统是( )。
A. 转差功率消耗型调速系统
B. 转差功率回馈型调速系统
C. 转差功率不变型调速系统
D. 变频调速系统
[单选题]将交流电能转换为直流电能的过程泛称为()。
A.整流
B.滤波
C.稳压
D.变电
[判断题]三相电力变压器的主要作用是将低压电能转换为高压电能向建筑物供电。
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车过压吸收电阻开通过程中,电路中的电能转化成热能,该热能通过电阻带与周围流动空气的热交换进行耗散。
A.正确
B.错误
[判断题]在电路中,电源是指提供能源的设备,它把非电能转换为电能。
A.正确
B.错误