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[判断题]当屏蔽门区域最下方旋钮转到自动时，屏蔽门将按照屏蔽门系统的控制命令执行开关门动作。
A.正确
B.错误
[填空题] IBP 盘整侧开门按钮按下按钮,屏蔽门系统接收开门信号并保持,执行屏蔽
门开启命令,屏蔽门开启,()指示灯熄灭。
[填空题]屏蔽门/站台门和车门空隙处安装了(),以防止异物或人员夹在车门与
屏蔽门/站台门中间。
[多选题]列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹人的处置程序有（ ）。
A.站台岗发现夹人，应严格执行“一按、二呼、三显示”应急处置程序。
B.值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人，根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。
C.未动车或未越过对位标50cm，立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm，司机从客室到夹人车门处进行处理，遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行，退行到位后，按未动车时处理
D.夹人处理完后，行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号，并上报行调。
[判断题]安全门从封闭形式上可分为半封闭型屏蔽门和封闭型屏蔽门。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹人的处置下列说法正确的有（ ）。
A.站台岗发现夹人，应严格执行“一按、二呼、三显示”应急处置程序。
B.值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人，根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。
C.未动车或未越过对位标50cm，立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm，司机从客室到夹人车门处进行处理，遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行，退行到位后，按未动车时处理。
D.车控室与司机联控后取消紧停。
[判断题]故障屏蔽门修复后,须专业人员对相应的屏蔽门进行 3 次开关门试验。
A.正确
B.错误
[填空题]车站站台公共区设有屏蔽门，屏蔽门外隧道区域为 。
[判断题]1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门；1号线29个车站中，2个高架站安装屏蔽门，27个地下站安装安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]地下车站环控系统又分为屏蔽门系统和非屏蔽门系统。( )
A.正确
B.错误
[简答题]故障屏蔽门修复后,须专业人员对相应的屏蔽门进行(____)次开关门试验。
[单选题]屏蔽门（安全门）故障时，宜采用（ ）控制模式，由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。
A.系统级
B.中心级
C.车站级
D.手动级
[单选题]确认清客完成后在运行方向第 6 号屏蔽门位置向司机展示 () 信
号,直至车门、屏蔽门关闭。
A.发车
B.引导
C.减速
D.好了
[判断题]遇屏蔽门不能联动功时,按先开、关车门,再开、关屏蔽门的顺序操作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设置屏蔽门的车站，信号系统宜具备()与站台屏蔽门系统联动功能。
A.PIS系统
B.列车车门
C.制动系统
D.广播系统
