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[单选题]发生交路错乱时必须确保有车必有人，服从（ ）的安排；
A.值班站长
B.行调
C.队长或轮值
D.主任调度
[判断题]正线中间车站同意闭塞时，必须确保列车之间有“一站两区间”的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]发生交路混乱时要有高尚的职业道德，确保有车必有司机值乘。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车救援时，首先遵循（ ）的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
A.正向救援
B.就近救援
C.先通后复
D.安全导向
[单选题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于( )前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好；
A. 18：00
B.0.77083333333333
C.0.79166666666667
D.0.8125
[判断题]电客车在正线推进运行，必须得到行调的调度命令；在后端驾驶室推进运行时，有人在客车前端驾驶室引导即可，无人引导时，禁止推进运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于( )前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好；
A.0.75
B.0.77083333333333
C.0.79166666666667
D.0.8125
[判断题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于18:30前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车救援准则：正线列车救援时，首先遵循反向救援的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
A.正确
B.错误
[单选题] 作业人员进入正线区域必须佩带( )。
A..安全带
B.安全帽
C.荧光衣
D.对讲机
[判断题]严格遵守交接班制度，坚持“有车必有人”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]列车救援准则：正线列车救援时，首先遵循（ ）的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。。
A.正向救援
B.逆向救援
C.电客车救援
D.安全第一
[判断题]当司机在正线值乘过程中，由于身体原因失去驾驶能力时，坚持以优先确保正线运营组织秩序，后调整交路的原则。
A.正确
B.错误
