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[单选题]下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
[单选题]()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
A.制动阀排气阀卡滞，关闭不严
B.制动软管、制动器室膜片破裂
C.制动阀进气阀打不开
D.空气压缩机传动带打滑
[单选题]()是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.总泵旁通孔或回油孔堵塞
B.制动蹄回位弹簧过软、折断
C.液压制动系统中有空气
D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞
[单选题]对于WTB说法正确的是:1)WTB一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定； 2)WTB两个控制电磁阀和相关的液压都失效,WTB会松开； 3)WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制； 4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效,WTB会锁定；
A.3),4)；
B.2),4)；
C.1),4)；
D.1),2),4)
[单选题]关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：
A.备用
B.直接
C.正常
[单选题]下列()不是汽车制动系一级维护的内容。
A.检查、调整车轮制动间隙
B.检查制动阀和各管路接头是否紧固
C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂
D.补充制动液
[单选题]双液压系统失效,手控飞行受到以下限制；_
A.进近速度Vapp；
B.注意擦机尾；
C.考量刹车和前轮转弯；
D.以上都有
[单选题]双发情况下,B 液压系统失效后,以下哪项说法正确?
A.可用备用液压系统放出后缘襟翼
B.所有扰流板不工作
C.计划襟翼 15 着陆
D.计划人工放起落架
[多选题]汽车液压制动不良的可能原因有( )。
A.制动液不足
B.制动液变质
C.制动器间隙不当
[单选题]双液压失效尽管罕见,但是是很严重的,因为一下原因；_
A.失去AP；
B.飞行操纵法则降级(ALTN)；
C.非正常构型下着陆；
D.以上都有
[单选题]液压制动系统产生制动失效的可能原因为()。
A.后轮制动间隙不一致
B.夏季炎热制动管路严重气阻
C.道路附着系数不同
D.制动蹄与制动鼓间隙过大
[单选题]液压系统 B 失效(系统 A 使用正常)
A.只要液压系统 A 提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,主偏航阻尼器就起作用
B.只要液压系统 A 提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,备用偏航阻尼器就起作用
C.液压系统 A 提供正常的压力,主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
D.如果飞行操纵 B 电门放在备用方向舵位,并且偏航阻尼器电门复位到 ON(开)时,备用偏航阻尼器就起作用
[单选题]怠速不良的原因有供油不足.节温器失效和( )等。
A.燃油箱油面较低
B.阴雨天气
C.点火过早或过迟
[判断题]总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪些因素会影响驾驶杆操作升降舵的杆力？①水平安定面位置；②空速；③失速；④B液压系统失效
A.②③④
B.①②
C.①②③
D.①②③④
[判断题]液压油缸未进油一般是换向阀未换向、单向节流阀失效等原因造成。
A.正确
B.错误
