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[单选题]正常情况下升降舵和水平安定面由 计算机操纵,左右升降舵面均由 液压系统作动筒驱动
A.#1 主,绿；
B.#2 主,绿；
C.#2 主,兰黄
[单选题]升降舵和可配平水平安定面（THS）由ELAC2控制，若ELAC2失效，则：
A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B.俯仰控制自动转换到SEC2或1
C.俯仰控制自动转换到FAC2或1
[单选题]
飞机的升降舵与水平安定面如何连接 [单选题] *
A.铰接
B.．滑动连接
C.固定连接
[单选题]飞行操纵低压灯所监控的是 的低压情况？(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况；(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBY RUD时，监控备用方向舵关断活门的位置情况；(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况；(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBY RUD时，监控进入备用方向舵关断活门的压力情况。
A.(1)和(2)
B.(3)和(4)
C.(1)和(3)
D.(2)和(4)
[单选题]升降舵感觉系统由升降舵感觉计算机提供,此计算机的输入信号来自:
A.飞机空速和水平安定面的位置
B.只来自液压系统 A 的压力
C.升降舵平衡定位装置的位置
D.飞机高度和升降舵位置
[单选题]在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？
A.可以
B.可以，但仅在直接法则时
C.不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不
对称载荷
[单选题]在失速过程中,升降舵感觉转换(EFS)组件给升降舵感觉和定中组件增加 A 系统液压压力,这使驾驶杆的力量大约是正常情况下的多少倍?
A.2
B.3
C.4
[单选题]在升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后,升降舵的行程与正常行程相比有何不同?
A.相同
B.比正常行程大
C.比正常行程大大减小
D.比正常行程稍小
[单选题]升降舵的中立位置随什么的变化而变化?
A.安定面位置、飞机重心和襟翼位置
B.安定面位置、飞机重心和马赫数
C.安定面位置、飞机重心、马赫数和襟翼位置
D.安定面位置、马赫数和襟翼位置
[单选题]关于升降舵控制，下列说法正确的包括：
ⅰ、升降舵的感觉定中力是由一个机液感觉系统提供。
ⅱ、所谓机液感觉系统包括一个恒定的机械弹簧和一个可变的“液压弹簧”。
ⅲ、“液压弹簧”力是随飞行空速和高度的改变而改变。
ⅳ、升降舵的“中立改变”能增加飞机指令导航飞行状
A.ⅰ、ⅱ、ⅳ
B.ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ
C.ⅰ、ⅱ、ⅲ
D.ⅰ、ⅲ、ⅳ
[单选题]自动驾驶升降舵上，装有多少个中立位置传感器（ ）
A.2个
B.3个
C.4个
D.1个
[单选题]关于升降舵（ ）
A.感觉计算机也参与向驾驶杆提供感觉力
B.仅在EICAS状态页有舵面位置的光标指示
C.EICAS上的故障信息的最高级别是S级
D.以上说法都对
[单选题]安定面位置传感器测量水平安定面的位置：
A.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器
B.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器
C.安定面位置传感器A是个单同步器
D.安定面位置传感器B是个单同步器
