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[多选题]关于结核菌素试验描述正确的是( )
A.目前广泛使用结核菌纯蛋白衍化物(PPD)试验
B.皮内注射后48-72小时判断结果
C.皮肤硬结直径<5mm为阴性
D.阳性提示受试者已患肺结核
E.阴性结果不能排除肺结核
[单选题]结核菌素试验结果下列哪项是错误的
A.儿童呈阳性反应,表示受过结核感染,但不一定有活动病灶
B.强阳性反应示体内有活动性结核病
C.阴性可排除结核病
D.机体免疫反应受抑制时,可表现为假阴性反应
E.年龄越小,阳性反应的临床意义则越大
[单选题]
做结核菌素试验的主要⽬ 的是( )
A.测定⼈体是否受过结核菌 感染
B.诊断是否患有肺结核
C.判断结核病的严⃞程度
D.增强机体对结核菌的免疫 ⼒
E.明确肺结核患者是否需要 隔离治疗
[单选题]患儿,女,6岁。患有结核病,但结核菌素试验阴性,可能是
A.合并上呼吸道感染
B.抗结核治疗1周
C.接种百白破三联疫苗后
D.粟粒性肺结核
E.颈淋巴结结核
[单选题]
结核菌素⽪内试验结果的 观察应在注射后( )
A.20. 分钟～1⼩时
B.12.⼩时
C.24.⼩时
D.36.⼩时
E.48～72⼩时
[单选题]对未接种卡介苗者,结核菌素试验阳性的解释,最准确的是()
A.曾感染结核分枝杆菌
B.曾接触肺结核患者
C.处于结核病的活动期
D.体液免疫功能正常
E.已获得对结核感染的免疫力
[单选题]2岁小儿,男,其母患浸润性肺结核,有咯血,小儿与父母同住,胸片未见异常,结核菌素试验阳性,应采取的措施是(
A.立即给小儿接种卡介苗
B.隔离小儿,继续观察
C.口服异烟肼,疗程6个月
D.口服异烟肼十链霉素肌注,疗程1年
E.不必给小儿服药,定期复查胸片,发现病灶再行抗结核治疗
[多选题]( ) 关于空调操作试验描述错误的是?
A.按下“TC车空调开(=63-S04)”按钮,操作TCMS屏空调控制界面,设置空调为“通风”模式,TC车空调通风机启动,“TC车空调开(=63-S04)”按钮绿色指示灯熄灭
B.操作“司机室通风单元控制(=63-S01)”旋钮:分别打高速、中速、低速位,测试相应功能,TC车司机室通风功能正常
C.按下“空调开(=63-S02)”按钮,整车空调通风功能正常,“空调开(=63-S02)”按钮绿色指示灯亮
D.操作TCMS屏空调控制界面,点击“紧急通风测试”测试紧急通风功能,测试完毕后点击“紧急通风停机”,整车紧急通风启动,功能正常,测试完毕后紧急通风停止
[多选题]下列关于轴承磨合试验描述正确的是（ ）。
A.水磨合时转速不低于200r/min
B.磨合时间不少于5min
C.磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升
D.磨合过程中轴承温升不应高于40K
[多选题]( ) 关于雨刷器及喷水操作试验描述正确的是?
A.按下“喷水(=72-S02)”按钮,雨刷喷水电机动作,有水喷出
B.旋转“刮雨器(=72-S01)”旋钮分别到“慢速”、“快速”位,刮雨器分别慢速、快速动作。刮雨器运动平稳,无卡滞;刮雨器与前窗玻璃密贴,清洁作用良好
C.旋转“刮雨器(=72-S01)”旋钮至“停止”位,刮雨器停止于窗玻璃右侧
D.晴朗天气时,可以不用做雨刷器试验
[多选题]( ) 关于开关门试验操作描述错误的是?
A.开左门操作。操作“左门允许旁路(=81-S03)”开关至“合”位,操作司机台“左门开(=81-S10)”按钮进行开门试验,司机台“左门允许(=45-H04)”绿色指示灯点亮,客室内左侧蜂鸣器响,延时3s后,左侧门全部打开,开门指示灯亮,TCMS显示屏上显示开门状态正确,司机台“左门关(=81-S14)”绿色指示灯熄灭
B.关左门操作。操作司机台“左门关(=81-S14)”按钮进行关门试验,客室内左侧门蜂鸣器响,经3s延时后,左侧门全关上,开门指示灯灭,TCMS显示屏上显示关门状态正确,司机台“左门关(=81-S14)”绿色指示灯点亮
C.开右门操作。操作“右门允许旁路(=81-S02)”开关至“合”位,操作司机台“右门开(=81-S04)”按钮进行开门试验,司机台“右门允许(=45-H05)”绿色指示灯点亮,客室内右侧蜂鸣器响,延时3s后,右侧门全部打开,开门指示灯亮,TCMS显示屏上显示开门状态正确,司机台“右门关(=81-S08)”绿色指示灯熄灭
D.关右门操作。操作司机台“右门关(=81-S08)”按钮进行关门试验,客室内右侧门蜂鸣器响,经3s延时后,右侧门全关上,开门指示灯灭,TCMS显示屏上显示关门状态正确,司机台“右门关(=81-S08)”绿色指示灯点亮
[多选题]( ) 关于牵引功能试验操作描述错误的是?
A.将方向手柄打至“向前”位、“向后”位,检查TCMS屏头车方向显示是否正确。如无异常,将方向手柄打至“向后”位。
B.按压“HSCB合(=22-S02)”按钮闭合高速断路器,检查“HSCB合(=22-S02)”是否点亮。将“BLB控制(=24-S04)”打至“合”位,闭合BLB;
C.打开TCMS屏界面的“牵引”界面,检查高速断路器和BLB是否全部合上;
D.下车清道,确认列车两边和下方无人员后上车,鸣笛,按压主控手柄警惕按钮缓解列车紧急制动,TCMS上由紧急制动变为保持制动,将主控手柄推向“牵引”位,待TCMS屏显示:动车有牵引电流输出时,立即将主控手柄拉回 “0”位,TCMS屏应无故障显示。按照上述步骤再做一遍方向手柄“向后”位时的牵引试验(鸣笛)。
[多选题]( ) 关于制动功能试验操作描述正确的是?
A.确认车辆具备BCU自检条件:列车没有施加紧急制动,且列车静止,且所有车制动风缸压力正常,且全部停放制动缓解,且列车处于制动状态,且总风压力大于7bar;进入维护界面操作“BCU测试”;按压警惕按钮(自检过程中松开警惕不得大于6秒,否则列车将会施加紧急制动导致“自检中断”),点击“BCU自检”TCMS上的显示由“未自检”变为“自检激活”表示列车开始自检。自检完成后显示“自检成功”。
B.主控制器手柄由“0”位打至“制动”位,按下“强迫缓解(=26-S02)”按钮,强迫缓解指示灯亮,观察显示屏各车闸缸压力强制缓解状态。
C.主控制手柄回到“0”位,“ATP切除(=41-S08)”开关打至“合”位,按“紧急停车(=26-S06)”按钮,制动缸压力表指针上升至紧急压力值,且紧急按钮为不自复按钮,转动45°后,按钮弹出,使双针压力表红色指针回至保持制动压力。试验后将“ATP切除(=41-S08)”开关恢复到“分”位。
D.进行“解钩(=74-S01)”按钮操作试验,保持3秒检查是否有排气声和解钩动作。
[多选题]下列关于电力电缆线路试验安全措施描述正确的是：( )
A.A.电力电缆试验要拆除接地线时，应征得工作许可人的许可
B.B.电缆耐压试验前，加压端应做好安全措施，防止人员误入试验场所
C.C.电缆耐压试验前，另一端应设置围栏并挂上警告标示牌
D.D.电缆耐压试验前，应先对设备充分放电
