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发布时间:2024-06-30 18:56:31

[判断题]CRH2A动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作为故障状态的保护器件,兼有断路器和开关两种作用。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH2A动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作"的相关试题:

[填空题]CRH2A型动车组真空断路器用来断开或接通25kV电路,并作为故障状态的保护器件,兼有断路器和()两种作用。
[填空题]CRH2A 型动车组真空断路器用来断开或接通 25kV 电路,并作为故障状态的保护器件,兼有断路器和()两种作用。
[单选题]CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A.40HZ
B.50HZ
C.60HZ
D.70HZ
[判断题]CRH380B型动车组的主断路器采用电空控制方式,实现动车组高压系统与接触网接通、断开控制。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得 AC25kV/50Hz 电源,通过()向牵引电机提供电压频率均可调节的三相交流电源。
[填空题]CRH2A型动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过()向牵引电机提供电压频率均可调节的三相交流电源。
[判断题]主断路器是用来接通或断开电力机车高压电路的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组,( )作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况,当车顶设备发生故障时,能将故障部分隔离,维持动车组运行。它的存在可大大减少因车顶设备故障而造成的机破事故,保证动车组的安全运行。
A.高压隔离开关
B.接地开关
C.主断路器
D.主变压器
[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压(),同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用
A.AC380V
B.AC400V
C.AC600V
D.AC1500V
[单选题]牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。
A.1500V直流电
B.1500V单相交流电
C.1500V三相交流
D.750三相交流
[判断题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时,必须在断开断路器5s以后再闭合。
A.正确
B.错误
[填空题]CR400BF系列动车组复位TCU时,断开故障车辆断路器[( )]、[=23-F02]、[=23-F25],10s后再闭合断路器。
[判断题]主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组进行BC复位时断开电池充电机电源控制断路器( ),10s后闭合。
A.=32-F36
B.=32-F22
C.=32-F51
D.=32-F91
[单选题]CRH5型动车组过分相时主断路器不自动断开或不自动闭合,如果故障指示灯亮且复位空开后不能恢复,司机更换另一受电弓,继续运行。换弓后若过分相依然不正常,则( )。
A.申请救援
B.限速运行
C.立即停车
D.手动过分相
[单选题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时,必须在断开断路器( )以后再闭合,操作“复位”,“紧急复位”等操作台自复位开关时间必须保持3s。
A.5s
B.20s
C.10s
D.2s
[单选题]CRH2型动车组解编组作业前,动车组需全列断电,并确认全列配电盘( )断路器处于断开状态,禁止带电作业。
A. 直流电源1
B. 直流电源2
C. 牵引变流器1
D. 牵引变流器2

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