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[填空题]列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过<--NRC-->，确认列尾装置作用良好。
[填空题] 列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( )kPa,确认列尾装置作用良好。
[判断题]持续一定时间的全部试验是除进行制动机全部试验外，还应进行持续一定时间的制动保压试验。在制动保压状态下，5min内不得发生自然缓解。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 装有104 型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有( )。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]装有104型空气制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（ ）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有 ( )。
A.主阀故障
B.紧急阀故障
C.工作风缸管路或容积室有漏泄
D.连接缓解风缸的单向阀有逆流
[单选题] 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A. 10kP
B.20kP
C.100kP
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
