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[单选题]车辆气路控制箱的（ ）故障，可能使车辆发生自然缓解。
A.球阀有漏泄
B.止回阀5或止回阀6逆流
C.过滤器堵塞
D.过滤器有漏泄
[单选题]列车制动机在做持续一定时间的保压试验时，持续5分钟内任一车辆不得发生自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于（ ）。
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
[判断题]GK型空气制动机的缓解阀安设在副风缸上，拉动拉条即可排泄副风缸的压缩空气，使该车辆单独缓解。
A.正确
B.错误
[多选题]发生车辆制动不缓解故障情况下，列车车载CCTV根据安防的视频调用命令将列车司机室广角摄像头的图像推送给中心（），中心乘客调通过CCTV监视列车情况，并通过人工广播对乘客进行相应车载广播；
A.行调
B.车辆调
C.乘客调
D.环调
[单选题]电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓
解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能
缓解( )。
A.快速制动
B.常用制动
C.保持制动
D.停放制动
[多选题]车辆发生制动缓解不良时，以下哪几项是应重点调查的内容（ ）。
A.闸瓦有无异常磨损、变色和车轮擦伤情况
B.活塞筒、各杠杆、拉杆有无弯曲、抗扭摩擦情况
C.各阀混编情况
D.车钩连接状态
[单选题]列车在区间因车辆发生故障或自然灾害无法继续运行的，（ ）应制定应急救援预案。
A.集团公司
B.车辆处
C.车辆段
D.运用车间
[单选题]装有104 型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（ ）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( ) ，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[单选题]站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知( )采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.车站值班员
B.调度
C.工长
D.车间主任
[单选题] JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。
A.压力不变
B.压力上升
C.逐渐下降
[判断题]在特定区间无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下，合停放制动缓解旁路（=27-S103）牵引至合适位置进行缓解，合停放制动缓解旁路（=27-S103）后，列车自动限速10km/h；
A.正确
B.错误
[单选题]车辆发生缓解作用后，检车员逐辆检查、确认负责范围内的车辆在（ ），
A.1min内缓解完毕
B.10min内缓解完毕
C.1min缓解完毕
D.2min内缓解完毕
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。( )
A.正确
B.错误
