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[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障，可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清
A.正确
B.错误
[单选题]IBP 盘需要执行计轴复位操作时,车站值班人员须同时按下计轴总复位按钮
和相应区段的计轴复位按钮,保持按压时间在()s 以上,相应区段按钮自带的
()色指示灯常亮。
A.2 ,黄
B.3 ,黄
C.2 ,红色
D.3 ,红色
[单选题]行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼，同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压（）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]当某一轨道计轴区段由于区段计轴故障，列车（ ）
A.不可以通过
B.在一定条件下可以通过
C.可以直接通过
D.低速通过
[单选题]计轴故障时，由()组织进行计轴预复位操作。
A.行调
B.车站值班员
C.信号专业
D.值班主任
[单选题]1号线ATS显示计轴区段为（）表示计轴ARB故障。
A.橙
B.黄
C.棕
D.红
[单选题] 计轴处于CBTC占用状态,计轴区段显示(____)。
A. 稳定绿色
B. 稳定白色
C. 稳定粉色
D. 稳定紫色
[单选题]1号线ATS显示计轴区段为（）表示计轴非ARB故障。
A.橙
B.黄
C.棕
D.红
[判断题]一个计轴电路可用于多个计轴区段的轨道占用与空闲状态检测。
A.正确
B.错误
[单选题]设备集中站计轴故障，非折返区域计轴故障复位原则描述正确的是()
A.一站一区间复位
B.两站两区间复位
C.空闲区段复位
D.复位有岔区段
[单选题]2号线计轴故障需进行预复位或计轴旁路时，应如何操作（）
A.由行调在中控下进行操作
B.由车站值班员在行车调度员的授权下操作
C.由信号专业人员指导车站值班员操作
D.由信号专业人员操作
[判断题]2、3号线计轴板卡重启或更换时不需要检查计轴故障区域空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴故障时由车站人员执行计轴预复位操作时，须得到行调的授权
A.正确
B.错误
