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[多选题]列车进站停稳后溜车，下列处理符合故障处理程序的是（）。
A.操作主控手柄制动
B.无效施加紧急制动
C.无效施加停放制动
D.无效施加气制动
E.无效关闭列车
[判断题]昆明地铁集中站联锁故障故障发生时，列车进站停稳后，通知车站对故障区域道岔人工加锁，确认故障区段进路道岔均已加钩锁器后，可令司机以EUM模式限速25km/h，运行通过故障区段。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁列车进站停稳后，司机被告知集中站联锁故 障，通知车站对故障区域道岔人工加锁，确认故障区段进路道岔均已加钩锁器后，可令司机以（ ）模式限
速45km/h，运行通过故障区
A.A.ATO
B.B.ATP
C.C.RM
D.D.EUM
[判断题]旅客列车进站停车时，采用缓解停车时，停稳后再施行列车制动，待开车时再缓解，按机车停车位置标一次稳、准停妥。
A.正确
B.错误
[单选题] 正常情况下,列车进站停稳后,这时屏蔽门的( )与列车门的位置都将一一对应
A.应急门
B.列车门
C.安全门
D.活动门
[判断题] 正常情况下,列车进站停稳后,这时屏蔽门的活动门与列车门的位置都将一一对应。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站停稳后，对标误差不超过（ ），并确认客
室车门、站台门打开。
A.A.± 0.5m
B.B.±
50mm
C.C.± 0.25m
D.D.±5m
[判断题]列车进站停稳后，对标误差不超过±0.5M，并确认客室车门、站台门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车进站停稳后，对标误差不超过 0.5M，并确认客室车门、站台门打开。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:乘客受伤发生在列车上,待列车进站停稳,按( )处理受伤乘客。
A.司机命令
B.环控调度命令
C.行车调度命令
D.维修调度命令
[判断题]列车进站停车对标失败或列车在还未完全对标停车时发生故障而紧制的情况，需要紧急疏散乘客需要使用端门。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准（ ）后开启车门。
A.停车位置
B.停车标
C.站台位置
[单选题]关于客运伤亡事故（事件）处理职责划分：列车进站停稳至列车动车过程中发生的客伤事件，由事发车站所属（）负责处理.
A.运营中心
B.运营总部
C.集团
D.由公安机关
[判断题]超长列车进站停车后,其尾部进入进站信号机,进站信号机关闭。( )
A.正确
B.错误
