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[单选题]液压机械式燃油控制器的主要功用是
A.根据要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状
B.根据需要计量燃油
C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状
D.对燃油增压，并提供伺服燃油
[单选题]机械操纵系统中,推力杆通过()与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连
A.操纵系统的鼓轮,传动钢索,扇形轮,推拉钢索等
B.伺服机构
C.功率放大器
D.反馈钢索
[单选题]液压机械式控制器的特征是
A.由电子元件构成,燃油作为伺服介质
B.由气动,机械元件组成,由压气机空气作为伺服介质
C.由机械的,液压的元件组成,由燃油(或个别机型用滑油)作为控制油
D.由机械的电子的控制器共同工作
[单选题]液压机械式控制器的主要组成是
A.传感器和作动器
B.控制元件和反馈元件
C.计量部分和计算部分
D.燃油泵和转速调节器
[单选题]在机械式液压电子监控型发动机控制器中,EEC供油计划通常
A.比机械液压式调节器供油计划低
B.比机械液压式调节器供油计划高
C.与机械液压式调节器供油计划相同
D.由机械式液压调节器供油计划决定
[单选题]在机械液压式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速
A.测速电机
B.离心飞重
C.膜盒
D.分油活门
[单选题]在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用
A.闭环控制
B.开环控制
C.加速装置
D.减速装置
[单选题]在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好
B.改变供油量
C.防止燃油中出现气泡
D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
[单选题]在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为()元件
A.作动
B.计算
C.感受
D.放大
[单选题]在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速
A.测速电机
B.离心飞重
C.膜盒
D.分油活门
