题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-21 05:02:46

[判断题]接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电。"的相关试题:

[判断题]接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电。
A.正确
B.错误
[判断题]高速接触轨是电客车设计速度100km/h以上(含100km/小时)的接触轨设备。
A.正确
B.错误
[判断题]普速接触轨是电客车设计速度100km/h以下(含100km/小时)的接触轨设备。
A.正确
B.错误
[判断题]B2类为不需开行工程车、电客车,但需进入车辆段线路限界内;影响接触轨、信号等设备运行;需动火等影响行车的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]登乘巡视是利用登乘电客车,通过人员随车观测,检查接触轨设备的外观及( )状态。
A.运行
B.各部连接
C.运营
D.使用
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法? 《行规》第141条)
[判断题]施工及维修作业以及开行区间作业列车的相关车站需
安排胜任人员(车站站长、副站长、车间或线路管理站管理人员、施工协调会确定的把关人员、专职监控人员)对行车室进行把关盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]送电线路地电位作业方式为( )。
A.接地体—人体—绝缘体—带电体
B.接地体—绝缘体—人体—带电体
C.接地体—绝缘体—人体—带电体—绝缘体
D.接地体—绝缘体—人体—绝缘体—带电体
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括<--NRC-->和起讫时间等
[单选题]SD01GG001374直流高压送电线路和交流高压送电线路的能量损耗相比( )。
A.无法确定
B.交流损耗小
C.两种损耗一样
D.直流损耗小
[判断题]开行列车在正线及与正线相邻线路进行有人员上线路进行处置作业的应急演练前,应严格按规定作业地点、停车时间上道处置,严格遵守禁止列车交会等卡控措施,并指派胜任控制人员在段生产调度科应急指挥台和演练现场进行联络与监护。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码