题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-01 21:07:47

[多选题]CR400AF型动车组牵引变压器液位继电器,设定()两个接点。
A.低液位
B.低低液位
C.中液位
D.高液位

更多"[多选题]CR400AF型动车组牵引变压器液位继电器,设定()两个接点"的相关试题:

[单选题]二元二位继电器的复示继电器采用的是()型继电器。
A.JWXC-H340
B.JWXC-H660
C.JWXC-H310
D.JWXC-H125/80
[多选题]交流二元二位继电器的“二元”是指两个互相独立又互相作用的交变电磁系统,二元是指有( )两种状态。
A.吸起
B.落下
C.定位
D.反位
[填空题]二元二位继电器的局部线圈为 。
[单选题]2号线电客车高压控制电路中,当列车IES打至非受电弓位,则受电弓位继电器KAPAN1,2失电,其常闭触点会给列车的VVVF发送()。
A.高压断开指令
B.高压闭合指令
C.车间电源断开指令
D.车间电源闭合指令
[多选题]交流二元二位继电器的线圈特点是( )
A.采用高强度漆包线
B.线圈两端焊接引线片
C.线圈外面用尼龙绳捆扎
D.线圈线径0.15mm
[多选题]交流二元二位继电器检修测试内容包括( )
A.测试额定值工作值释放值
B.测试磁路平稳度
C.测试相位角
D.测试线圈电阻绝缘电阻
[多选题]交流二元二位继电器接点组包含以下内容( )
A.动接点
B.静接点
C.主轴
D.动杆单元
[简答题]请复述应急手册如下项点对应内容: 9.2.3 重联车组牵引安全回路阻断,不能牵引
[多选题]交流二元二位继电器故障现象:工作值大,可能的原因是( )
A.轴向间隙消失
B.翼板重力过大
C.局部电压超标
D.相位角超标
[多选题]交流二元二位继电器故障现象:释放值小,可能的原因是( )
A.重力过小
B.前接点压力过小
C.轨道电压小
D.相位角超标
[多选题]交流二元二位继电器内部清扫与磁路系统检查作业内容包括以下内容( )
A.启封打开外罩
B.检查线圈架线圈引接线及焊片铁心
C.检查磁路系统
D.调整磁通量
[判断题]CRH1型动车组停放制动施加后,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组保持制动施加后,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组连接外接电源时,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[多选题]25Hz相敏轨道电路二元二位继电器局部、轨道电压值正常,轨道电路红光带的原因可能有( )。
A.A、极性接反
B.B、继电器不良
C.C、相位不正确
D.D、防护盒开路
[单选题]滑车组的牵引计算分为精确算法和( )。
A.动力算法
B.近似算法
C.荷载算法
D.承重力算法
[判断题]当车组报牵引变流器网络通信异常(347E、6207)时[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异(347E)、TCU 通讯故障(6207)提示。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码