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[单选题]每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电，每台牵引变流器含有( )个逆变单元，架控驱动4台牵引电机
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]鼓型动力集中动车组变流器输入输出功率差值异常保护：增加牵引变流器输入输出功率差值异常，计算同一架的输入功率和输出功率差值,超过门槛值100kW,200kW和300kW（门槛值暂定），持续（ ）s,TCU内部记录，不做任何保护和显示。注：该保护为新增功能项点，正在进行验证工作。
A.1.5
B.2
C.1
[多选题]鼓型动力集中动车组变流器中间环节接地：当（ ）检测到牵引变流器中间回路接地后，封锁故障架所有脉冲，断开输入接触器，自动隔离故障架，辅助系统冗余配套后（ ）。
A.TCU
B.CCU
C.6A
D.另一架维持运行
E.停车处理
[单选题]鼓型动力集中动车组变流器中间环节接地:当TCU检测到牵引变流器中间回路接地后，封锁故障架所有脉冲，断开输入接触器，自动隔离故障架，辅助系统冗余配套后（ ）。
A.另一架维持运行
B.停车处理
[单选题]HXN5B机车牵引变流器的每个变流器中的（）个逆变器PWM脉冲由采用高压大功率IGBT器件。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的( )为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
[多选题]CRH380B型动车组每个牵引单元由一台变压器 、两台变流器和8个牵引电机组成。
A.变压器
B. 变流器
C.8
D.10
[判断题]【11043】变压器和变流器的重要参数是变压比和变流比。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]H×N5B机车每个变流器中的（）个逆变器PWM脉冲由采用高压大功率IGBT器件，变流器由主发电机供电，输出驱动相应牵引电动机，电阻制动时通过控制斩波支路将制动能量消耗在制动电阻上。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]CR400AF型动车组每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电。
A.正确
B.错误
[多选题]CR300AF型动车组牵引系统每个动力单元由（ ）台牵引变压器向（ ）台牵引变流器供电，每台牵引变流器含有2个逆变单元，架控驱动（ ）台牵引电机。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电“ ”为直流电，滤波后“ ”为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.整流、逆变
B.逆变、整流
C.整流、斩波
D.逆变、斩波
[单选题]CRH1的每个网侧变流器的交流侧同主变压器的次边绕组连接,并在()。
A.直流侧串联
B.直流侧并联
C.交流侧串联
D.交流侧并联
