更多"[单选题]飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变是"的相关试题:
[单选题]飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变时
A.逆风切变
B.顺风切变
C.低空风切变
D.垂直风切变
[单选题]飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变是
A.顺风切变
B.逆风切变
C.侧风切变
D.垂直风切变
[单选题]在穿越微下击暴流时，当飞机进入前遇到40kt的逆风，在通过微下击暴流后，风切变为
A.80kt
B.40kt
C.90kt
D.100kt
[单选题]飞机着陆进入( )风切变区时,指示空速迅速增大,升力明显增加,飞机被抬升,脱离正常下滑线。
A.顺
B.逆
C.顺或逆
[判断题]风切变按航迹方向分为顺风切变.逆风切变和侧风切变。
A.正确
B.错误
[单选题]风切变气流从高空急速下冲,飞机进入该区域( )
A.先遇强逆风,后遇下沉气流,随后强顺风
B.先遇强顺风,后遇上升气流,随后强顺风
C.先遇强逆风,后遇上升气流,随后强顺风
[判断题]飞机逆风起降超过一定限度会使飞机操纵困难,着陆下滑角和下滑率加大,有可能使飞机在跑道头提前接地。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机逆风起降超过一定限度会使飞机操纵困难,着陆()和()加大,有可能使飞机在跑道头提前接地。
A.下滑角下滑率
B.上升率下滑率
C.滑跑距离下滑角
D.滑跑距离下滑率
[判断题]飞机逆风起飞由于产生附加进气量,但减小飞机运动开始时的方向稳定性和操纵性。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机着陆进入逆风切变区时,指示空速迅速增大,升力明显增加,飞机被抬升,脱离正常下滑线。
A.正确
B.错误
[单选题]:068: 当飞机探测到风切变信息时,一个风切变警告信息(“WINDSHEAR”)就在飞机基准符
号上方显示,如果飞行员用TO/GA方式来响应风切变警告,则HGS自动切换到 模式( )
A. IMC
B. PRI
C. VMC
[单选题]机场附近有低空风切变时,飞机( ),一旦进入强风切变区,就会受到影响,严重时甚至可能发生事故。
A.起飞爬升
B.下滑着陆
C.下滑或起飞爬升
D.平飞
[单选题]风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时( )
A.先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B.先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C.先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
[判断题]机场附近有低空风切变时,飞机下滑或起飞爬升,一旦进入强风切变区,就会受到影响,严重时甚至可能发生事故。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机采用逆风起降可以()。
A.缩短滑跑距离
B.增加滑跑距离
C.使空气动力性能变差
D.使升力减小
