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[判断题]86．( )以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器称之为蓄能型缓冲器。
A.正确
B.错误
[简答题]以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称为什么形式的缓冲器。
[填空题]缓冲器是位于行程端部用来吸收轿厢或对重动能的一种缓冲安全装置，它包括__ ___和__ ___两种。
[判断题]缓冲器撞块设置在对重架下部，当曳引绳在使用中伸长导致对重缓冲距小于规范要求是，可增加缓冲器撞块。
A.正确
B.错误
[判断题]油压缓冲器受到轿厢或对重冲击时,可以通过里面机油的挤射,使油分子发生激烈碰撞,将冲击动能转化为热能,从而弱化了冲击力。
A.正确
B.错误
[判断题]极限保护开关,在轿厢或对重接触缓冲器前起作用。该开关在缓冲器被压区段保持断开。
A.正确
B.错误
[判断题]极限开关，应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用。且在缓冲器被压区段保持断开。( )
A.正确
B.错误
[填空题]轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为 mm，蓄能型缓冲器应为 mm。
[判断题]常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。
A.正确
B.错误
[单选题] "对重缓冲器支座下的底坑的底面应能承受对重静载( )的作用力。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍"
[填空题]轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：蓄能缓冲器应为（）毫米。
[填空题]极限开关应在轿厢或对重（如有）接触缓冲器之（）起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
[单选题] 缓冲器类型较多,常用的( )缓冲器,橡胶缓冲器和液压缓冲器。
A.弹簧
B.板式
C.聚胺脂
[判断题]弹簧缓冲器受到轿厢或对重冲击时,通过弹簧变形可以吸收其冲击能量。
A.正确
B.错误
[判断题]油圧缓冲器的原理是油圧缓冲器受到轿厢或対重装置的冲击时,依靠油作为介质的変形来吸收轿厢或対重装置的动能。
A.正确
B.错误
[判断题]极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之后起作用。
A.正确
B.错误
