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[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。【《普速铁路线路修理规则》 第8.3.5条】
A.10 mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
[单选题]《普修规》周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（ ）mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺应引起重视并及时处理。
A.9
B.10
C.11
D.12
[单选题]50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺： 12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、（）的高低不平顺。【《普速铁路线路修理规则》 第8.3.5条】
A.12 mm
B.14 mm
C.15 mm
D.16 mm
[单选题]应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别，并且当周期性连续三波及多波幅值为10 mm的轨向不平顺.12 mm的水平不平顺.（ ）mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A.13
B.14
C.15
D.16
[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中，（）mm的高低不平顺应及时处理。
A.10
B.12
C.14
D.16
[单选题]其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路）（）mm。
A.10
B.8
C.18
D.19
[判断题]复合不平顺特指轨向和水平逆向复合不平顺。（）
A.正确
B.错误
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有( )、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度？
A.轨距
B.水平
C.高低
D.曲率
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.12
B.9
C.6
D.7
[判断题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
[单选题]80km/h＜υmax≤120km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路）()mm。
A.12
B.9
C.6
D.7
[单选题]υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.10
B.15
C.8
D.19
[单选题]υmax≤80km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路）（）mm。
A.10
B.15
C.8
D.19
