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[填空题]降级运营模式又可细分为列车故障模式、进站免检模式、出站免检模式、时间免检模式、（ ）、车费免检模式、紧急放行模式。注：AFC专业知识（ ）
[填空题]降级运营模式又可细分为（ ）、进站免检模式、出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、车费免检模式、紧急放行模式。
[判断题]单站进站AGM全部故障，故障车站通过SC设置AGM降级模式为进站免检模式
A.正确
B.错误
[判断题]紧急放行模式不属于降级运营模式。( )
A.正确
B.错误
[简答题]降级运营模式的种类： 、 、 、 、 、 。
[判断题]紧急放行模式不属于降级运营模式。( )注：AFC专业知识（系统）
A.正确
B.错误
[多选题]AFC设备运营模式分为（）。
A.正常运行模式
B.降级运行模式
C.紧急放行模式
D.紧急运行模式
[判断题]闸机按门类型可分为进站闸机和出站闸机，门式可分为剪刀门和拍打门( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号模式不能使用时列车位于区间，以EUM模式进站；列车在站线区域时，以RM模式进站，司机驾驶过程中应加强瞭望，随时准备停车
A.正确
B.错误
[判断题]闸机按门类型可分为进站闸机和出站闸机，门式可分为剪刀门和拍打门( )注：AFC专业知识（系统）
A.正确
B.错误
[单选题]CBTC-CM模式客车进站停车限速( )
A.35km/h
B.40km/h
C.47km/h
D.50km/h
[多选题]高速铁路信号机按用途分为进站、出站、（）信号机等。
A.进路
B.复示
C.预告
D.调车
[单选题]正常监控模式侧线进站，车辆越过进站信号机后，机车信号双黄掉白，控制曲线闭口，控制车速（ ）以下，允许司机按压【解锁】键进入正常监控（目视）模式运行至站内停车。
A.0km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.20km/h
