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[单选题]CTCS-2列控车载设备可以在( )之内解调轨道电路接收的列控信息。
A.1.8 s
B.1.5 s
C.1.6 s
D.1.7 s
[单选题]CTCS-2列控车载设备可以在( )之内解调轨道电路接收的列控信息。C
A.1.5s
B.1.6s
C.1.7s
D.1.8s
[单选题]CTCS-2级列控车载设备,列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式是( )
A.引导模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
D.待机模式
[判断题]CTCS-2级列控车载设备,在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTCS-2级列控车载设备在SB模式下列控车载设备车载装置的接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能有效,但不进行速度比较等控制,同时,无条件地输出制动。
A.正确
B.错误
[判断题]C对CS-2级列控车载设备,在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。(
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备通过( )接收轨道电路信息。
A.BTM
B.CAU
C.LEU
D.TCR
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从( )接收到的轨道电路信息和应答器接收的轨旁数据实现CTCS-2控车。
A.TCC
B.RBC
C.编码轨道电路
D.速度传感器
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备轨道电路信息接收模块( STM )的板卡从左至右的顺序( )。
A.电源板、记录板、解码板、模拟量输入板、解码板、测试版、电源板
B.电源板、记录板、模拟量输入板、解码板、测试版、解码板、电源板
C.电源板、模拟量输入板、记录板、解码板、测试版、解码板、电源板
D.电源板、解码板、记录板、模拟量输入板、测试版、解码板、电源板
[判断题]( )CTCS2-200H型列控车载设备的连续轨道电路信息接收单元需要CF卡记录数据。
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下,列控车载设备根据接收的轨道电路及应答器信息输出制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列控车载信号设备由 、轨道电路信息接收天线等部分组成。
A.主机
B.人机界面
C.速度传感器、
D.应答器信息接收天线
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从编码轨道电路和应答器接收的轨旁数据实现( )控车。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
[单选题]部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( ) km/h。
A.35
B.45
C.55
D.65