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[单选题]如果把PTU电门放在“OFF”位，下面哪种说法是正确的？（ ）
A.1个电磁活门断电，活门关
B.1个电磁活门通电，活门关
C.2个电磁活门通电，活门关
D.2个电磁活门断电，活门关
[单选题]当驾驶舱里EMER EXIT LT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是：
A.A.AC BUS 1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B.B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C.C.28V DC ESS SHED BUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D.D.NO SMOKE电门置于ON位，EXIT signs点亮
[单选题]当客舱信号牌电门放在“AUTO”位时,“FASTENBELTS”灯和“RETURNTOSEAT”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅当起落架放出时
B.仅当襟翼放出时
C.当起落架和襟翼都放出时
D.当起落架或襟翼放出时
[单选题]当APU电门放到"STAR"位时,如果直流仪表选择电门没有放在“BAT”位,则APU起动机无法接通: 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况？
A.只有机外排期活门不会自动关闭
B.机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭
C.只有机外排气活门关闭
[单选题]把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？
A.A 外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
B.B 只有外流活门关闭
C.C 只有外流活门不会自动关闭
D.D 空调系统的安全活门关闭
[单选题]当客舱信号牌电门放在“AUTO”位时,“NOSMOKING”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅当起落架放出时
B.仅当襟翼放出时
C.当起落架和襟翼都放出时
D.当起落架或襟翼放出时
[单选题]当机组氧气面罩和调节器上的“N—100%”电门放在“N”位时,调节器提供什么样的氧气? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 空气和氧气的混合气(比例随客舱高度不同而不同)
B. 空调供气和氧气的混合气(固定比例)
C. 100%的氧气
[单选题]当“备用电源电门”在“BAT”位时,电瓶电门在“ON”位或在“OFF”位,对备用交、直流汇流条的供电有没有影响。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.有
B.没有
[单选题]当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时，通风空气来自何处？
A.A 电子舱
B.B 机外
C.C 空调管道
D.D 驾驶舱
[单选题]当把鼓风扇和抽风扇电门中的一个放在超控位时，通风空气来自何处？
A.电子舱
B.空调管道
C.机外
[单选题]APU主电门在ON位时：
A.A APU起动
B.B 开始点火
C.C 进气门关闭
D.D ECB被供电
[单选题]点火器选择电门在“L”位,当起动电门扳到“FLT”位时,哪个点火器提供点火? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.两台发动机的左点火器同时点火
B.仅左发动机的两个点火器同时点火
C.两台发动机的左右点火器同时点火
D.仅左发动机的左点火器点火
[单选题]APU主电门选择在ON位时：
A.A ECB供电且AVAIL灯亮
B.B 蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开
C.C APU起动
D.D 主油路开始供燃油
[单选题]X-BLEED选择电门在自动位时什么时候打开？
A.apu引气打开时
B.发动机运转时
C.地面气源连接时
[单选题]当发动机防冰电门选择在ON位时：
A.A 发动机连续点火
B.B 相关空调组件关闭
C.C 任何时候发动机防冰活门都电动打开
[单选题]飞行中,当“B飞行操纵”电门放到“备用方向舵”位时,偏航阻尼器电门会自动跳到“OFF”位,且无法再接通。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]绿系统因低油面或过热而失效HYD PTU FAULT应该出现，以要求PTU开关在OFF位
A.正确
B.当绿系统因低油面或过热失效时，PTU不会工作
C.此时应该保持PTU接通以恢复液压动力
D.应将PTU关闭后立刻打开，以消除警
告
