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[单选题]271.GBG017 分离器压力过高故障的原因有出油阀卡死或未开，（ ）堵塞冻结。
A.伴热管线
B.进油管线
C.天然气管线
D.液位计
[单选题]273.GBG018 分离器气管线进油故障的原因有（ ）失灵，使分离器压力过高。
A.温度测量仪表
B.浮子调节机构
C.安全装置
D.加药装置
[判断题]为防止分离器压力过高，引起事故，所以分离器要安装压力调节阀。
A.正确
B.错误
[单选题]272.GBG017 分离器压力过低故障的原因有分离器油水出口、外输天然气阀门开度过大，（ ）系统失灵。
A.压力控制
B.液位控制
C.温度控制
D.液位报警
[单选题]分离器压力控制要在规定范围内，压力过高会 ( )。
A.减少出油量
B.气管线进油
C.增加来油回压
D.油管线进气
[简答题]试述H×N3型机车出现空压机风泵-油分离器压力高的处理方法。
[单选题]当分离器压力过高时，压力调节阀开大，分离器的气体大量外出，使分离器压力( )。
A.升高
B.下降
C.保持不变
D.先增大后减小
[单选题]保持油气分离器压力稳定的手动调节方法是人工调节 ( )阀门。
A.出油
B.进油
C.排污
D.天然气
[多选题]104.离心泵启动后轴功率过高故障的处理方法有（ ）。
A.调整轴向窜量
B.校正机泵同轴度
C.清理过滤器
D.检查处理卡阻零件
[单选题]油气计量分离器按压力大小可分为( )分离器、低压分离器、中压分离器、高压分离器。
A.特高压
B.超高压
C.常压
D.真空
[单选题]油气分离器进油后，当平衡杆水平时，打开分离器出油阀门，用出口气阀门调节分离器压力到 ( )。
A.0.1～0.15MPa
B.0.15～0.25MPa
C.0.25～0.35MPa
D.0.35～0.4Mpa
[单选题]油气分离器启动前应打开气出口阀门，控制分离器压力在 ( )。
A.0.01～0.02MPa
B.0.1～0.2MPa
C.0.2～0.3MPa
D.0.3～0.4Mpa
[判断题]（ ）136.分离器压力过高的现象是压力表指针超过工作压力(0.15~0.25MPa)，外输气流量超正常值，自耗气压力降低，加热炉炉火减小，严重时安全阀动作泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]自喷井开井后油进入分离器时,要求干线回压稳定且高于分离器工作压力。
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障后切除车门的处理方法属于故障处理的（）。
A.重试法
B.旁路法
C.切除法
D.重启法
[判断题]分离器、过滤器、集油器、干燥塔、分气缸都属于分离压力容器。（）
A.正确
B.错误
[单选题]计量分离器的技术参数主要有设计压力、工作压力、( )流量、分离器直径、适用量油高度及测气能力。
A.最小
B.最大
C.瞬时
D.平均
[多选题]常用设备模块故障处理方法有( )
A.更换故障模块
B.检查模块接口物理连接
C.检查模块采集
D.检查模块输出
[单选题]试验过程中电码化故障处理方法
1)试验过程中电码化故障,首先确定故障发生点,一般在( )处判断。拆除正式配线,恢复模拟盘,在室内进行试验来判断是室内、外故障点。
A.移频柜
B.综合柜
C.分线盘
D.组合柜
