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[单选题]列车在不得已情况下必须退行时，司机必须得到列车调度员或后方站车站值班员准许退行的通知。确认车辆乘务员（车务值乘人员）或指派的胜任人员已到达列车尾部，列车尾部车辆自动制动机良好，列车无线通信设备通信畅通，并将LKJ置于（ ）模式。
A.降级
B.调车
C.正常
[判断题]列车在区间被迫停车必须退行时，在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许退行的通知后即可退行。
A.正确
B.错误
[判断题]按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）;
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段货物列车，在未得到列车调度员（车站值班员）准许退行至后方站站内的明确指示前，严禁擅自进站。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车必须退行时，司机无须向列车调度员（后方站车站值班员）汇报，可根据当时天气、停车位置等情况自行退行。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段列车退行至距后方站站界标前800 m外一度停车（已得到列车调度员或车站值班员准许进站的指示时可不停车）。
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段货物列车退行至距后方站站界标前（ ）m外一度停车（已得到列车调度员或车站值班员准许进站的指示时可不停车），凭列车调度员（车站值班员）准许进站的指示（有地面信号机时，还须确认进站信号机开放）进站停车。
A.300
B.500
C.800
[单选题]格拉段列车退行至距后方站站界标前（ ） m外一度停车（已得到列车调度员或车站值班员准许进站的指示时可不停车）。
A.50
B.200
C.400
D.800
[判断题]格拉段列车退行至距后方站站界标前50 m外一度停车（已得到列车调度员或车站值班员准许进站的指示时可不停车）。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在区间内退行时，须得到列车调度员的准许，如需退行至站内时，还须得到后方站车站值班员的准许，司机凭进站信号机显示进站。按列控车载设备控车的动车组列车退行时改按隔离模式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )《技规》规定，按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）；
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭( )进入车站。
A.进站信号机的显示
B.引导信号机的显示
C.引导手信号
D.调车信号机显示的
[判断题]列车按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)，不准退行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]重联动车组列车返回后方站须变更操纵端时，应及时报告列车调度员（车站值班员），接到列车调度员准许下车通知后，由前后车的随车机械师负责手动开关车门,动车组司机在非交会侧上下动车组。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]按（ ）法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外），列车不准退行。(技规)
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
