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发布时间:2023-10-01 03:53:47

[多选题]转向架横向加速度报警的故障原因有( )
A.BIDS设备故障
B.走行部异常
C.传感器异常
D.线路异常

更多"[多选题]转向架横向加速度报警的故障原因有( )"的相关试题:

[判断题]转向架横向加速度报警时,动车组自动限速。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组转向架横向加速度传感器故障(故障代码1734、1735/68C5)的限速值为( )。
A.140km/h
B.175km/h
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D.250km/h
[判断题]转向架横向加速度报警时,检查无异常断开[转向架失稳检测控制电源]断路器15s后恢复
A.正确
B.错误
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A.正确
B.错误
[判断题]转向架横向加速度报警时,列车自动施加常用制动B7降速运行。
A.正确
B.错误
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度 IV 级偏差或横向加速度、 垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即( )。
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即_。
[单选题]CRH380A统型动车组MON屏报转向架BIDS报警故障,随车机械师观察AS压力值,如小于280kPa,则通知司机限速()km/h 运行。
A.40
B.120
C.140
D.200
[判断题]直流电力机车某一转向架牵引电动机无电流无电压的原因可能是某一转向架隔离开关在“故障”位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车级主机显示的列车编组数,车厢顺位号应与实际编组相符,防滑器、制动、转向架的“报警/故障”报告内容不得出现( )。
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B.绿色标志
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[单选题](49397)车体横向加速度幅值表示横向( )。(1.0分)
A.动荷系数
B.静荷系数
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[判断题]高速铁路联调联试时,轨道检测车体垂向加速度幅值评价采用 20Hz 低通滤
波,车体横向加速度幅值评价采用 10Hz 低通滤波,曲线地段横向加速度应滤除
未被平衡加速度的影响。(A、3、A)[040103]
A.正确
B.错误
[多选题]轨道几何状态检测内容包括:( )、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
[判断题]轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。( )
A.正确
B.错误
[填空题]转向架分为动车转向架和(),均为无摇枕转向架,转向架构架采用钢板焊接结构。

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