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[单选题]JZ—7 制动机分配阀紧急放风阀阀口的开启是由（ ）压力空气推动的。
A.作用风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸
[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀的( )控制紧急放风阀的动作。
A.工作风缸
B.缓解风缸
C.紧急风缸
D. 副风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位
[单选题]JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为( )压力空气。
A.降压风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.作用风缸
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀的主阀采用了三压力结构。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀的副阀属于二压力机构。( )
A.对
B.错
[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀采用二压力机构的形式。( )
A.对
B.错
[单选题]、JZ—7 制动机分配阀紧急限压阀柱塞的上移或下移取决于（ ）的空气压力变化。
A.紧急风缸管
B. 、工作风缸管
C. 、中均管
D. 、列车管
[单选题]JZ—7 制动机分配阀紧急限压阀柱塞的上移或下移取决于（ ）的空气压力变化。 A.紧急风缸管 B.工作风缸管 C.中均管 D.列车管
A.升程
B.转角
C.型线
D.转速
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动无效，单阀制动有效。
A.正确
B.错误
