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[判断题]高铁变配电所由于馈出母线侧采用不接地系统，贯通母线采用低电阻接地系统，为确保电网安全运行，取消馈出母线与贯通母线联络开关
A.正确
B.错误
[多选题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置 ，补偿贯通线路 。
A.箱式电抗器
B.电容电流
C.电容器
D.电感电流
[单选题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置箱式电抗器，补偿贯通线路 。
A.电容电流
B.电容电压
C.电感
D.阻抗
[单选题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置( )，补偿贯通线路电容电流。
A.箱式电抗器
B.箱式电容器
C.无功补偿柜
D.动态补偿
[判断题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置箱式电抗器，补偿贯通线路电容电流。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置箱式电抗器，补偿贯通线路电感电流。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁区间10kV电力贯通线路上设置箱式电容器，补偿贯通线路电容电流。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁全电缆10kV贯通线下列表述对的是（ ）？
A.供电可靠性较高
B.发生瞬间接地故障的概率较低
C.接地系统按低电阻方式设计
D.以上全对
[多选题]高铁变配电所中贯通馈出柜一般线采用的继电保护有：（ ）
A.电流速断
B.定时限过电流
C.低电压
D.零序过电流
[判断题]高铁全电缆10kV贯通线，发生瞬间接地故障的概率较低，接地系统按低电阻方式设计。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁全电缆10kV贯通线，供电可靠性较高，发生瞬间接地故障的概率较低，接地系统按（ ）方式设计。
A.高电阻
B.低电阻
C.大电流
D.小电流
[单选题]高铁变配电所中贯通馈出柜一般采用的继电保护有：电流速断、（ ）、低电压、零序过电流
A.定时限过电流
B.反时限过电流
C.正序过电流
D.负序过电流
[单选题]高铁电力区间10kV电力贯通线路设置（ ），补偿贯通线路电容电流。
A.箱式电抗器
B.电容器
C.开关箱
D.变压器
[判断题]高铁变配电所中贯通馈出柜一般采用的继电保护有：电流速断、定时限过电流、低电压、零序过电流。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁综合负荷贯通线、一级负荷贯通线分别经（ ）调压后供电。
A.调压器
B.变压器
C.升压器
D.降压器
[单选题]高铁全电缆电力贯通线宜采用（ ）电缆。
A.单芯
B.双芯
C.三芯
D.多芯
[判断题]高铁全电缆电力贯通线宜采用单芯电缆。
A.正确
B.错误
