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[单选题] 列车管减压速率达到( )时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。[322010201]
A.50kpa/s
B.60kpa/s
C.70kpa/s
D.80kpa/s
[单选题]当列车管减压速率在（ ）kpa/s范围时，制动机不应产生紧急制动作用，即为制动机的安定性要求。
A.10～40
B.20～50
C.30～50
D.20～60
[判断题]法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车停车时如列车管减压量不足80kpa，5秒后产生连续 “注意管压防溜”报警，司机10秒内追加减压达80kPa及以上或按压（ ）键时，一次性解除报警，否则监控装置实施紧急制动，同时产生“管压防溜动作”语音提示。（监控手册）
A.【定标】
B.【警惕】
C.【确认】
[单选题]货物列车的列车管最大有效减压量定为（ ）。
A.120kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
[单选题]旅客列车的列车管最大有效减压量定为（ ）。
A.120kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
[单选题]CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[填空题]当列车管因为漏泄而缓慢减压时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的()。
[判断题]当列车管因为漏泄而缓慢减压时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的稳定性。
A.正确
B.错误
[判断题]20CP 本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令， 产生平均管压力。
A.正确
B.错误
