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[单选题]飞机下降时，其迎角
A.大于零
B.小于零
C.等于零
[单选题].飞机上升时,其迎角
A.大于零
B.小于零
C.等于零
[单选题](B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是
A.实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B.实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C.警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D.临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
[单选题]飞机的迎角直接控制
A.机翼的安装角；
B.极翼上、下表面的空气流量；
C.作用在机翼上的正、负压力。
[单选题].飞机的迎角是
A.飞机纵轴与水平面的夹角
B.飞机翼弦与水平面的夹角
C.飞机翼弦与相对气流的夹角
[单选题]向后拉杆,飞机的迎角(单选题)
A. 增大
B. 减小
C. 先增大后减小
D. 先减小后增大
[单选题]如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将
A.增大，并且诱导阻力将减小；
B.减小，并且废阻力将增大；
C.增大，并且诱导阻力将增大。
[单选题]无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角(单选题)
A. 增大
B. 减小
C. 先减小后增大
D. 先增大后减小
[单选题]当迎角达到临界迎角时
A.升力突然大大降低，而阻力迅速增加
B.升力和阻力同时大大增加
C.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
