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[单选题]关于飞行员座椅扶手调节说法错误的是
A.保证在手握侧杆时，飞行员的前臂可以舒适地靠在扶手上。
B.飞行员的前臂和扶手之间不应该有任何间隙
C.扶手调整保证飞行员可以通过前臂来执行机动飞行。
D.飞行员在握着侧杆时，手腕不应该弯曲
。
[单选题]怎样断开飞行员座椅电动调节？
A.无法断开
B.切断交流电
C.拔开位于座椅下方的跳开关
D.使用机械调节时将自动断电
[单选题]飞行员调节座椅期间,一个目视参考指示适当的调节,包括:
A. 目视高于驾驶杆(中立位)直到可以看见外部显示组件的顶端
B.视线顺着上表面遮光板直到看见一小部分机头结构.
C.调节前/后座椅的位置直到正切后侧窗3的末端.
D.直到看见外侧显示组件上的”T”.
[单选题]飞行员座椅跳开关位置位于：
A.位于驾驶舱头顶上方49VU面板
B.位于驾驶舱121VU面板上
C.位于座椅下方单独的跳开关
D.位于驾驶舱122VU面板上
[单选题]怎样判断飞行员座椅调整处于正确位置
A.飞行员视线与地面呈25°夹角
B.红白小球位置一致
C.飞行员认为适合自己的位置
D.飞行员水平视线与FMA齐平
[多选题]如何判断飞行员座椅调置在正确的位置?
A.目光沿着遮光板上表面可见部分飞机机头结构
B.目光沿操纵杆(位于正中)上方可见外侧显示组件底部边缘
C.方向舵踏板也应调整到在蹬满舵时 还能踩最大刹车
[单选题] 下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是
A. 桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。
B. 直升机的旋翼的桨叶上挥时, 变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
C.直升机的旋翼的桨叶下挥时, 变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
[单选题]下列选项中，关于调节的说法正确的是（）
A.反射性(模糊性)调节是调节分类中最大也是最重要组成
B.近感知性调节由于感知近距离物体引发的调节
C.聚散性(集合性)调节神经刺激来源可能来自中脑
D.张力性调节由辐辏三联神经生理机制诱发
[多选题] 下列选项中,关于串级调节系统说法正确的有( )。
A.系统有主、副两个互相串联的调节器
B.副调节回路把一些主要干扰在没有进入主调节对象以前加以克服
C.当对象的滞后和惯性较小时适合使用串级调节系统
D.当对象有两个干扰作用(分别位于调节阀前后)时,不宜使用串级调节
[单选题]下列关于分程调节的说法错误的是( )。
A.分程调节是两个调节器控制一个调节阀
B.分程调节是一个调节器控制两个或两个以上调节阀
C.分程调节的目的扩大可调范围
D.分程调节是调节阀并联
[多选题]B-A-B-014 4 7 3
下列选项中,关于串级调节系统说法正确的有( )。
A. 系统有主、副两个互相串联的调节器
B. 副调节回路把一些主要干扰在没有进入主调节对象以前加以克服
C. 当对象的滞后和惯性较小时适合使用串级调节系统
D. 当对象有两个干扰作用(分别位于调节阀前后)时,不宜使用串级调节
[单选题]当中外籍飞行机组搭组执行国内航班任务时，中籍飞行员使用（ ）资料，外籍飞行员使用（ ）资料。
A.JEPPESEN；JEPPESEN
B.NAIP；JEPPESEN
C.NAIP；NAIP
[单选题]如果两个飞行员都按压他们的接管按钮，哪个飞行员将得到优先权
A.最后按压按钮的飞行员
B.最先按压按钮的飞行员
C.优先权同等，指令几何叠加
[单选题]爬升中飞行员不能向上向前看，下降中飞行员不能向下看，属（）。
A.生理盲点
B.夜间盲点
C.飞机盲点
D.视性距离/高度错觉
[单选题] 下列关于调节系统过程品质指标说法错误的是( )。
A.余差越小越好
B.最大偏差越小越好
C.衰减比越小越好
D.过渡时间越短越好
[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报（ ）
A.机场区域内有关的飞行情况、气象条件
B.进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件
C.进入的飞行高度、气象条件
[单选题]无人机飞行前，无人机飞行员
A.按照随机《无人机飞行手册》指导飞行
B.按照积累的经验指导飞行
C.重点参考《无人机所有者/信息手册》
