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[多选题]确定作业量较大中间站的原则有哪些？（）
A.配备驻站调机的中间站
B.日均调动辆数大于200辆的中间站
C.日均调车钩数大于30钩的中间站
D.日均调动辆数大于300辆的中间站
[单选题]确定作业量较大中间站的原则：配备驻站调车机或日均调动辆数大于300辆或日均调车钩数大于( )钩的中间站可定为作业量较大的中间站。（第68条）
A.30
B.40
C.50
D.35
[判断题]( ) 作业量较大的中间站，由于接发列车等工作量大，可由《站细》规定，设置调车区长。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 站段及作业量较大的中间站（车间）应设置专职的调车指导，重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行《技规》防溜规定有困难时，由（ ）规定。
A.总公司
B.铁路局集团公司
C.车务段
D.车站
[判断题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由总公司规定。
A.正确
B.错误
[判断题]编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，车站值班员需在列车进站或客车底出库前通知司机（车辆乘务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）。
A.正确
B.错误
[判断题]编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5 辆及以下除外），需采取防溜措施时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜，分组停留时，还须拧紧两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
