更多"[单选题]起动中先起动2发（ ）保持停留刹车压力"的相关试题:
[单选题]储压器至少能保持多长时间的停留刹车压力
A.8小时
B.10小时
C.12小时
D.15小时
[单选题]当正常和备用刹车压力都失去后,刹车储压器也可以提供压力来维持停留刹车的需要。
A. 对
B. 错
[单选题]准备滑行，松开停留刹车后，踩下刹车踏板，刹车压力指示0，这种现象：
A.因为一旦自动刹车设置到MAX位，刹车指示不显示
B.液压系统失效，必须重新接通停留刹车并呼叫维护人员
C.这是不应该出现的现象，你需要判断刹车压力指示器是否已故障
D.这是正常现象，刹车压力指示器指示传送到左右刹车装置的黄系统压力
[单选题]停留刹车提起后无需证实储压瓶压力。
A.正确
B.错误
[单选题]. 飞行中,如将停留刹车置于ON位,ECAM上停留刹车的显示为
A.. 绿色
B.. 琥珀色
C.. 蓝色
[单选题]. 飞行中如果把停留刹车置于ON位,ECAM上停留刹车的显示为:
A.. 绿色
B.. 琥珀色
C.. 蓝色
[单选题]在空中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为:
A.绿色
B.琥珀色
C.蓝色
[单选题]如果储压器压力降至（ ）以下，飞行机组应该意识到停留刹车效应可能相当突然地减小。
A.1000 PSI
B.1200 PSI
C.1500 PSI
D.1600 PSI
[单选题]刹车失效关断A/SKID＆N/W STRG后，需监控刹车压力指示器上的刹车压力，对于有自动刹车压力限制的飞机，以下描述正确的是？
A.BSCU自动将刹车压力限制为1000PSI
B.ABCU自动将刹车压力限制为 1000PSI
C.ABCU自动将刹车压力限制为 800PSI
[单选题] 飞机停留刹车的目的之一是
A. 地面检查时必须插住飞刹
B. 地面试车增大功率时防止飞机滑动
C.地面装在及时检查时 ,防止飞机晃动
[单选题]. 驾驶舱准备刹车压力检测中,当脚蹬踩到底时,监控刹车压力必须在()PSI之间?
A.. 1500~2000
B.. 2000~2500
C.. 2000~2700
[单选题]当一个刹车温度高于（ ）°C，避免使用停留刹车，除非运行需要。
A.400
B.450
C.500
D.550
[单选题]刹车失效程序中，如关断A/SKID＆N/W STRG后仍无刹车，应使用停留刹车，这时，由谁提供刹车压力？
A.黄系统
B.绿系统
C.储压器
[单选题]液压刹车压力指示器指示什么压力?
A. 刹车储压器的正常预充压值(2000PSI)
B. 正常压力值(2000PSI)
C. 最大压力值(3500PSI)
D. 正常压力值(3500PSI)
[单选题]绕机检查时必须将停留刹车刹上的目的是：
A.防止飞机移动
B.使机组能检查刹车磨损指示
C.检查黄储压瓶是正常工作
D.检查刹车套筒对应的黄系统是否正常
[单选题]. 在什么刹车方式下,扰流板伸出2秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?
A.. MAX(最大)方式
B.. MED(中等)方式
C.. LO(轻度)方式
[单选题]. 在什么刹车方式下,扰流板伸出4秒后,渐增的刹车压力被送到刹车:
A.. MAX(最大)方式
B.. MED(中等)方式
C.. LO(轻度)方式
