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[单选题]130604027
LOM 距跑道入口 9.0km,下滑角为 3° ,RDH=15m,则飞机正常过 LOM 的高为()。
A. 370m
B. 385m
C. 487m
D. 515m
[单选题]用下滑有利速度下滑,飞机的(对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑,此时下滑角最小,下滑水平距离最长。)[1分]
A.升阻比最大
B.升力最大
C.下滑角最大
[单选题]为了保持最小下滑角,下降速度应随飞机重量增加而()。
A. 不变
B. 增大
C. 减少
D. 不能确定
[单选题]在ILS进近程序中,飞机下降率4.4m/s,FAF距跑道入口的距离为9km,下滑角为3°,则从最后进近定位点到跑道入口的时间为()。
A. 1.5min
B. 1.6min
C. 1.4min
D. 1.8min
[单选题]飞机下降时如采用最小下滑角下滑,此时所对应的速度最接近()。
A. 最小速度
B. 远航速度
C. 最大升阻比对应的速度
D. 最大速度
[单选题]【单选题】 飞机的下滑角是 ( )
A.升力与阻力的夹角
B.飞行轨迹与水平面的夹角
C. 阻力与重力平面的夹角
[单选题]在仪表进近中,标准下滑角是
A.1°
B.2°
C.3°
[单选题]下滑台的标准下滑角应为3°,如飞行环境不许可时,可在()内调整。
A. 0°—4°
B. 2°—4°
C. 1°—6°
D. 2°—8°
[单选题]210622027
精密进近的障碍物限制面随下滑角变化而变化。
A. T
B. F
[单选题]进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。
A. 下降速度
B. 下降率
C. 下降梯度
D. 平飞最大允许速度
[判断题]近地警告系统不对飞向陡峭的地形或着陆形态下以小下滑角下降提供警告:
A.正确
B.错误