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发布时间:2024-01-28 04:47:40

[判断题]列车自动驾驶系统在站台可以实现精确对位停车,为乘客上下车提供便捷条件。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车自动驾驶系统在站台可以实现精确对位停车,为乘客上下车提供"的相关试题:

[判断题]列车部分车厢未进入站台清客包括进站时部分车厢未能完全对位停车和出站时部分车厢迫停在站台区域二种情况
A.正确
B.错误
[多选题]电客车停车位置越出站台()以下时,司机限速()后退对位停车,广播安抚乘客,报行调;电客车在站台内停车位置越出站台()及以上时,报告行调,按行调的指示执行。
A.5m
B.5km/h
C.3m
D.5m
[判断题]当站台门LCB钥匙处于“手动关”位;手动旁路关闭的站台门对应的车门能实现对位隔离,保持关闭状态;
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门与车门具有对位隔离功能,站台门LCB 在隔离档位时会发送对位隔离信号,其它状态下与正常线路相同。
A.正确
B.错误
[判断题]电话联系法闭塞区域为森林公园站台与百丈车辆段库内停车股道、南夏墅站台与南夏墅停车场库内停车股道之间的区域。
A.正确
B.错误
[填空题]车站每侧站台设有 紧急停车按钮,岛式站台任意一个紧急停车按钮对 站台有效。
[填空题]站台门收到车门的对位隔离信号时,相应的站台门()。
[判断题]车门、站台门关闭后,站台岗须在紧急停车按钮处面向站台门立岗,注视列车动车至尾部出清站台端墙。
A.正确
B.错误
[填空题]每侧站台,站台上有 紧急停车按钮
[判断题]岛式站台上、下行紧急停车按钮分开控制,只影响该侧站台。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5A型动车组停低站台车站时,在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭,列车运行至停车站停车时,司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮,开门及激活按钮同时点亮,塞拉门绿色开门按钮点亮,低站台踏板自动伸出,门状态指示灯绿灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]岛式站台上、下行紧急停车按钮分开控制,只影响该侧站台;侧式站台(包括越行站)上、下行紧急停车按钮联动控制,影响范围为整个车站。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门PSD互锁解除后,站台门手动隔离的滑动门不发送对位隔离,同时不响应车门对位隔离功能。
A.正确
B.错误
[单选题]D100道举升转向架时,待转向架上升至800mm,防护人员进行精确对位,确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。
A.高调杆
B.中心销
C.横向减震器
D.航空插头
[判断题]2号线站台门收到对位隔离信号后,门头指示灯闪烁、蜂鸣器响,报警只对应即将进站或已停在站台的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]当站台门收到车门的对位隔离信号时,与故障车门对应的站台门门头灯闪烁且蜂鸣器响,提醒乘客从其它门上车。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在站内看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时,重新开关站台门和车门一次
A.正确
B.错误
[判断题]工程车调动电客车作业过程中,进入镟轮线道限速3km/h,对位停车后,由电客车司机设置铁鞋做好防溜措施,解钩。
A.正确
B.错误

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