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发布时间:2024-06-15 06:40:51

[判断题]当飞机上有交流电源供电时,结冰探测系统持续工作。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当飞机上有交流电源供电时,结冰探测系统持续工作。"的相关试题:

[单选题]下列关于应急照明灯蓄电池电源供电时的持续工作时间描述正确的是( )
A.建筑高度大于100m的民用建筑不应小于1h
B.医疗建筑不应小于1h
C.老年人照料设施不应小于1、5h
D.总建筑面积50000m2办公楼不小于1h
[单选题]当飞机电气系统供电时,( )就连续工作,使空气在电子设备周围 循环。 风扇速度控制器(FSC)根据温度功能来控制电子通风风扇的速度: 1. ( )当通风空气温度高于+40℃(104°F) 2. ( )当通风空气温度低于+35℃(94°F)
A.两部电动风扇 高速 低速
B.一部电动风扇 高速 低速
C.两部液压风扇 低速 高速
D.一部液压风扇 低速 高速
[单选题]飞机在应急供电时,只有
A.RMP1有电
B.RMP2有电
C.RMP3有电
[单选题]系统应急启动后,建筑高度超过 100m 的民用建 筑在蓄电池电源供电时的持续工作时间不应少于( )。
A.30 min
B.60 min
C.90min
D.120min
[单选题]冬季乘务员在下车时,首先要关注车站站台台面上有无结冰现象。如出场门的站台台面上有结冰,乘务员就立即关闭此车门,另行打开( ),组织旅客下车上车。
A.另侧车门
B.邻近车门
C.同侧车门
[单选题]飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种( )
A.冰、雾凇、霜
B.明冰、毛冰、白冰
C.坚冰、松冰、霜冰
[单选题]在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:
A.机场页面
B.起始页面
C.数据检索页面
D.飞机状态页面
[单选题]关于飞机的结冰探测,哪项是对的
A.由两风档之间的外部 结冰探测器探测
B.由两风档之间的外部 结冰探测器与机身前下部的结冰探测器探测
C.由机身前下部的两个独立结冰探测器探测
D.由机身前下部的两个独立结冰探测器与两风档之间外部结冰探测器探测
[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响是( )
A.增大了飞机重量,便起飞困难
B.相同迎角,升力系数增大
C.减小了临界攻角,使飞机易失速
[单选题]仅电瓶供电时,当飞机速度大 于50节时,静变流机将( )的DC电转换为1千伏安的 单相115 V 400 Hz的AC,供 给主AC汇流条?
A.1号电瓶
B.2号电瓶
C.1号和2号电瓶
[单选题]地面APU给飞机供电时,发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT亮,这表明:
A.在地面当发动机未运转时,此指示是正常的
B.IDG处于脱开状态
C.发动机发电机存在故障
[单选题]FCOM-DSC-22-15在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:
A.起始页面
B.数据检索页面面
C.飞机状态页面
[判断题]机翼表面结冰影响飞机起飞性能。
A.正确
B.错误
[判断题] 终端使用交流单相或三相供电。 三相供电时, 电源出现断相故障, 即三
相三线供电时断一相电压, 三相四线供电时断两相电压的条件下, 交流电源能维持终
端正常工作。
【出处】 Q/GDW 10374.1 — 2019 《用电信息采集系统技术规范 第 1 部分: 专变采集
终端》, 4.3.1
【知识点、考核点】 异常在线监测、 电压异常的分析判断
A.正确
B.错误
[判断题] 终端使用交流单相或三相供电。三相供电时,电源出现断相故障,即三相三线供电时断一相电压,三相四线供电时断两相电压的条件下,交流电源能维持终端正常工作。
A.正确
B.错误

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