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[单选题]CRH380A（统型）动车组司机室玻璃更换，密封胶施工及固化期间须保证环境温度在（10～40）℃，温度过低时须辅助加温，密封胶涂打完成后6小时可动车（ ）小时干燥，期间禁止洗车。
A.8
B.12
C.24
D.48
[单选题]CRH380A（统型）动车组专用玻璃密封胶施工及固化期间须保证环境温度在（ ），温度过低时须辅助加温。
A.10～30℃
B.15～40℃
C.10～40℃
D.5～40℃
[判断题]CRH2型动车组前窗玻璃更换后，在常温下干燥48h以上。密封胶施工及固化期间须保证环境温度在（10～40）℃，温度过低时须辅助加温，密封胶涂打完成后6小时可动车，48小时干燥，期间禁止洗车。
A.正确
B.错误
[单选题] 隐框玻璃幕墙的玻璃拼接缝用的密封胶施工质量要求,哪不满足( )
A. 有气泡
B. 嵌填密实`
C. 均匀
D. 光滑
[多选题] 隐框玻璃幕墙的玻璃拼接缝用的密封胶施工质量要求有哪些要求( )
A.嵌填密实
B. 均匀
C. 光滑
D. 无气泡
E. 防水
[判断题]200km动车组1车或8车的温度传感器R2为司机室环境温度。
A.正确
B.错误
[填空题]玻璃幕墙的耐候胶应采用硅酮酮建筑密封胶,点支承幕墙和全玻璃幕墙使用非镀膜玻璃时,其耐胶可采用( )硅酮密封胶,夹层玻璃板缝的密封宜采用( )硅酮建筑密封胶
[多选题]下列属于日检检查客室车门门页玻璃、密封橡胶外观及玻璃粘接状态的是（）。
A.门页表面漆膜完好无破损
B.门页玻璃无裂损
C.护指胶条无裂损
D.车门玻璃粘接无脱胶
[判断题]密封胶的下垂度反映密封胶的流动性。
A.正确
B.错误
[多选题]耐候硅酮密封胶的施工要求( )是正确的.
A.施工时应对每一管胶的规格、品种、批号及有效期进行检查,符合要求方可施工,严禁使用过期的密封胶;
B.较深的密封槽口底部应采用聚乙烯发泡材料填塞;
C.耐候硅酮密封在缝里应形成相对两面粘接,而不能三面粘接
D.耐候硅酮密封胶的施工厚度应大于 3.5 mm,施工宽度不应小于施
工厚度的 3 倍;注胶后应将胶缝表面刮平,去掉多余的密封胶;
E.耐候硅酮密封胶的施工厚度应大于 3.5 mm,施工宽度不应小于施
工厚度的 2 倍;注胶后应将胶缝表面刮平,去掉多余的密封胶;
[判断题]在胶的有效期内,硅酮结构密封胶可以作为建筑硅酮耐候密封胶使用。( )
A.正确
B.错误
[多选题]采用硅酮结构密封胶粘结固定隐框玻璃幕墙构件时,需符合以下规定( )。
A.工程紧急时,幕墙窗可以在现场粘接结构胶。
B.注胶宽度和厚度应符合设计要求
C.环境温度、湿度条件应符合结构胶产品的规定
D.应在洁净、密封的室内进行注胶
E.应在洁净、通风的室内进行注胶
[判断题]交接试验中，应检查瓷绝缘子胶装部位防水密封胶完好性，必要时重新复涂防水密封胶。
A.正确
B.错误
[多选题]幕墙工程施工中,硅酮结构密封胶说法正确的是( )
A.同一幕墙工程应采用同一品牌的单组分或双组分的硅酮结构密封胶;
B.硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶,若过期不久,可以使用;
C.石材幕墙的硅酮结构密封胶应有证明无污染的试验报告;
D.同一幕墙工程可以采用不同厂家的硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶胶配套使用;
E.进口硅酮结构密封胶应提供商检报告;
[判断题]密封胶的下垂度指的是密封胶从垂直面的接缝中流出的程度。
A.正确
B.错误
[单选题]中空玻璃用硅酮结构密封胶拉伸粘结性试验基材采用（ ）。
A.A、铝板
B.B、浮法玻璃
C.C、塑料板
D.D、中空玻璃
[单选题]框玻璃幕墙的硅酮结构密封胶粘结厚度应不小于（）。
A.
4mm
B.
5mm
C.
6mm
D.
7mm
[单选题]中空玻璃用硅酮结构密封胶试验制备后的试件若为单组份结构胶需在标准条件下放置（ ）天。
A.A、20
B.B、14
C.C、15
D.D、21
[单选题]中空玻璃用硅酮结构密封胶试验制备后的试件若为双组份结构胶需在标准条件下放置（ ）天。
A.A、20
B.B、14
C.C、15
D.D、21
