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[单选题]放行拥堵车辆过程中,出口 102ETC 专用车道收费软件车道图像无画面,通过监控大厅监控软件查看 102 道车道摄像机及其他图像均显示正常,使用 PING 指令测试工控机与车道摄像机间网络状态为中断,考虑到收费大棚刚遭遇直击雷,我们推测故障点最有可能发生在( )。
A.工控机监控网卡
B.车道摄像机网口
C.车道监控交换机与车道摄像机间的网线
D.工控机与车道监控交换机间的网
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电及通信均已恢复正常，放行拥堵车辆过程中， 出 口 103MTC/ETC混合车道出现完成收费交易流程后不抬杆的情况，并且通过维修人员手动短接栏杆机 立柱中1号和3号接线端子也无法让栏杆机抬杆，此时我们判断故障点出现在( )。
A.栏杆机
B.车检器
C.物联网车道控制器
D.工控机I/O卡
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电及通信均已恢复正常,放行拥堵车辆过程中,出口103MTC/ETC 混合车道出现完成收费交易流程后不抬杆的情况,并且通过维修人员手动短接栏杆机立柱中 1 号和 3 号接线端子也无法让栏杆机抬杆,此时我们判断故障点出现在( )。
A.栏杆机
B.车检器
C.物联网车道控制器
D.工控机 I/O 卡
[判断题]专用车道规定的专用使用时间之外，其他车辆可以进入专用车道行驶
A.正确
B.错误
[单选题]车道发生严重拥堵的情况，需要免费放行车辆的，必须逐级上报，经( )同意后方可执行。
A.本路段管理中心
B.赣粤公司
C.高速集团
D.省交通运输厅
[多选题]车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道，车道系统自动判断 ETC 车辆是否可以通过内容 有( )
A.入口信息、OBU 拆卸状态正常、OBU 和 ETC 卡在有效期内、OBU 和ETC 卡车牌号码一致
B.OBU 和 ETC 卡不在状态名单、不在追缴名单内
C.双片式 OBU 车辆的 ETC 卡正常插入
D.储值卡余额是否充足
E.OBU 和 ETC 卡入口信息是否一致
[多选题]ETC 专用车道应( )小时不间断运行,当车辆在 ETC 专用车道无法正常通行时,应及时通过转( )的方式处理。
A.7x24
B.24
C.人工干预
D.先行后付费
[单选题]案例描述:
某车辆正常通过收费站入口ETC 专用车道进入高速公路,出口通行 ETC 专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实 ETC 卡内信息为 OBU 计费金额明显过大。
(1-)OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC 优惠后)多少倍(参考值),ETC 车道自动拦截。
A.2 倍
B.3 倍
C.4 倍
D.5 倍
[多选题]案例描述:
ETC 车辆驶入某收费站出口 ETC 专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断 OBU 拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
(1-)如客户入口已领取 CPC 卡,应如何处理?( )
A.按不享受 ETC 优惠处理
B.按此入口信息请求计费服务,按系统返回的金额进行收费
C.如客户无法出示 CPC 卡则按丢卡处理
D.如标签有入口信息应清除入口信息
[多选题] ETC 车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道，车道系统自动判断 ETC 车辆是否可以通过； 判断通过的，正常放行。判断通过内容包括： ( )。
A.OBU 未拆卸
B.OBU 和 ETC 卡在有效期内
C.OBU 和 ETC 卡车牌号码一致
D.OBU 和 ETC 卡不在状态名单
[单选题]ETC 车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道( )的 ETC 车辆不能自动通过。
A.OBU 未拆卸
B.OBU 和 ETC 卡车牌号一致
C.车牌不在追缴名单内
D.储值卡余额为 0
[单选题]车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道出口时，车道系统自动判断 ETC 车辆通过的内 容包含哪些？ ( )
A.OBU 拆卸状态正常
B.无入口信息
C.OBU 和 ETC 卡在状态名单
D.储值卡余额不足
[多选题]ETC 车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道出口时,车道系统自动判断 ETC 车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行。判断通过内容包括哪些?( )
A.OBU 和 ETC 卡车牌号码一致
B.不在追缴名单内
C.双片式 OBU 车辆的 ETC 卡正常插入
D.储值卡余额是否充足
[判断题]其他车辆不准进入专用车道行驶，其目的是为了不影响专用车的正常通行
A.正确
B.错误
[多选题]ETC 专用车道应确保 ETC 车辆不停车通行,ETC/MTC 混合车道应支持所有交易方式,包括( )。
A.ETC 交易
B.其他交易
C.MTC 交易
D.银行卡交易
[多选题]案例描述:
ETC 车辆通行某收费站入口 ETC 专用车道时,车道系统自动判断 OBU 内车型信息与实际不符, 车辆被拦截,未能正常通过车道。
(1-)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A.确认相关车辆符合合法装载
B.确保 OBU 和 ETC 卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放 CPC 卡
D.按 OBU 内车型信息发放 CPC 卡
