[多选题]下列哪些是道岔故障处理原则( )
A.通过行车组织调整,满足合理行车间隔的情况下,优先组织对道岔进行抢修。
B.道岔故障造成列车time-out,组织time-out列车进行重投,列车图标带走后故障道岔不能恢复,安排抢修人员进行抢修。
C.道岔故障造成列车堵塞在区间,经过调整仍不能进站时,先组织列车折返,列车出清故障点,立即安排人员对道岔进行抢修。
D.发生道岔故障,行调应扣停站台列车,立即组织专业人员进行抢修,确保故障及时恢复。

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[简答题]道岔故障处理规定

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[判断题]发生在道岔区段且需转换道岔组织行车时，按道岔故障处理。
A.正确
B.错误

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[判断题]运营期间无须转动的道岔故障处理完毕后，原则上待运营结束后将钩锁器拆除。
A.正确
B.错误

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[多选题]（）道岔故障时原则上只使用单一股道进行折返。
A.罗湖站
B.会展中心站
C.前海湾站
D.机场东站
E.西乡站

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[单选题]以下关于道岔故障处理，说法正确的是（）
A.若道岔未被征用/占用，先对故障道岔操动两个来回，若不能恢复，则优先组织变更进路
B.列车停在故障道岔上：列车离开故障道岔后，先单操道岔2个来回，若无法恢复，再组织钩锁道岔
C.列车停在故障道岔上，现场确认安全后，需限速10km/h缓慢离开岔区
D.当列车在折返过程中，停在故障道岔上时安排车站人员确认道岔位置正确，尖轨密贴，限速5km/h离开岔区

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[简答题]处理道岔故障时应注意哪些问题？

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[单选题]道岔发生故障时，工务、（）部门应联合对道岔故障进行检查，根据道岔故障检查情况，分别采取相应处理措施。
A.电务
B.车务
C.供电
D.通信

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[单选题]高速铁路，道岔发生故障时，工务、电务部门应联合对道岔故障进行检查，根据道岔故障检查情况，（）采取相应处理措施。
A.由电务部门
B.分别
C.由工务部门
D.由车务部门

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[判断题]道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误

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[判断题]ATO\PM列车凭信号进入道岔区域时出现道岔故障,且列车停在道岔上时,原则上行调需组织车站人员到现场钩锁后,再组织列车动车。若因现场条件限制,现场人员判断无法钩锁时,则由事故处理主任确认道岔安全报行调同意后,由事故处理主任组织列车限速15km/h缓慢离开岔区,列车通过后再开展钩锁道岔。( )
A.正确
B.错误

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[简答题]正线道岔故障的执行要求有哪些？

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[单选题]终点站道岔故障行车组织办法：当道岔故障需来回转动组织行车时，控制权下放车站，采用（）组织行车。
A.手信号的方式
B.按调车方式办理
C.车站自行
D.人工钩锁道岔

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[多选题] "以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A.在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B.站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C.发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D.站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"

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[判断题]道岔故障时，列车压岔时道岔故障无需单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正：列车压岔时道岔故障必须单锁
A.正确
B.错误

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[判断题]道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正：
A.正确
B.错误

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