更多"[判断题]道岔区段的尖轨连接方钢两端的开口销，劈开角度为60-90度。"的相关试题:
[单选题]各种信号设备的开口销劈开角度应为（ ），两臂劈开角度应基本一致。
A.大于60°
B.60°～90°
C.大于90°
D.90°～180°
[填空题]开口销劈开角度为____°-90°，两臂劈开角度基本一致。
[单选题]信号设备的安装要求开口销劈开角度应大于（ ），两臂劈开角度应基本一致。
A.40度
B.50度
C.60度
D.70度
[不定项选择题]各种信号设备的开口销劈开角度应为（ ），两臂劈开角度应基本一致。
A.大于60°
B.60°～90°
C.大于90°
D.90°～180°
[单选题]道岔打磨车作业，尖轨尖至尖轨与基本轨间距( )mm间部位的尖轨和基本轨不打磨，距叉趾和辙叉跟焊缝各1m范围内的辙叉心部位不打磨。《高速铁路线路维修岗位》P323
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A.50
B.100
C.200
D.500
[判断题](86421)( )制动下拉杆圆销的开口销须卷起，其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上。（
）(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨 满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
[单选题]基础制动装置各圆、扁开口销两片应均匀劈开，角度为( )，劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
A.60°
B.70°
C.80°
D.60～70°
[填空题]道岔及调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与基本轨在 情况，可单独更换尖轨或基本轨。
[单选题]尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足（ ）要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
A.降低值
B.长度
C.磨耗量
[填空题]道岔及调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值不满足要求时，应 。
[单选题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨（）满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
A.平顺度
B.弧度
C.降低值
D.长度
[单选题]尖轨、心轨、叉跟尖轨出现尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过()mm,不良状态或伤损，应进行修理或更换。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙每月检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔大修验收标准规定,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过10mm。
A.5
B.6
C.10
D.15
[单选题]道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（ ）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（ ）。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位
[单选题]道岔大修验收标准规定，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm。
A.5
B.6
C.10
D.15
[单选题]尖轨、心轨、叉跟尖轨出现尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,不良状态或伤损，应进行修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
