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[填空题]车站值班员在开放引导信号或指派引导人员引导接车前，应亲自或通过有关人员确认（ ），进路上有关道岔（ ）。（应知应会-《行规》第82条）
[多选题]车站值班员接车前，必须（ ），方可准备进路、开放进站信号机，准备接车；
A.亲自或通过有关人员确认接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止后
C.确认区间空闲
[多选题] 车站值班员接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）、后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。（应知应会《技规》第351条）
A.影响进路的调车作业已经停止
B.接车线路空闲
C.干部上岗
D.助理立岗接车
[单选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会《技规》第351条)
A. 道岔位置正确
B. 影响进路的调车作业已经停止
C. 接车线路空闲
D. 接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后
[单选题]站内无空闲线路的特殊情况下接车前，车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机（ ）。
A.不得动车
B.注意运行
C.禁止移动
D.停车
[多选题]接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.A、接车线路空闲
B.B、影响进路的调车作业已经停止
C.C、道岔位置正确
D.D、列车一接近
[单选题]车站值班员接车前，必须亲自或通过( )确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止。
A.助理值班员
B.有关人员
C.调车人员
D.扳道人员
[单选题]天气恶劣难以辨认信号接车前的线路检查,由车站两端线路检查人员根据车站值班员的命令,迎面检查至( )为止,并向车站值班员汇报。(应知应会《行规》第100条)
A. 天气良好
B. 列车到达
C. 互相见面
D. 列车发出
[多选题]接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )，方可准备进路，开进站站信号机。
A.接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止
C.作业人员已做好接车准备
D.值班站长已到岗
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的装卸作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车由区间返回车站时，未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的，车站须开放引导信号或派人引导接车。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员应保证不间断的接发列车，在办理闭塞时，应确认区间空闲并有接车线路，但在接车前，占用该线的列车按（）规定开放进站信号时间前，预计能开出时，可承认闭塞。
A.《站细》
B.《行规 》
C.《技规》
D.《接标》
[判断题]站内无空闲线路接车时,不得开放引导信号,可指派引导员接车 ( )
A.正确
B.错误
